A pod korkiem oleju jak wygląda sprawa? nie ma żadnej mazi? Jeszcze w tych modelach 2.0 TDI w zależności jaki model występowała chłodniczka spalin (EGR) przez którą też przepływa płyn chłodniczy i też widziałem przypadki wycieku.
Możesz zrobić pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach dla pewności.
Co bym jeszcze sprawdził wyczyścił:
- zawór EGR i chłodniczkę spalin jeżeli występuje;
https://www.fotosik.pl/zdjecie/53adaf08f6337066
- kolektor ssący;
- przeczyścił pokrywę głowicy w której znajduje się odma.
Dodatkowo wg. procedury serwisowej o ile dobrze pamiętam sprawdza się szczelność układu chłodzenia wtłaczając powietrze (określone ciśnienie) do układu przez zbiorniczek wyrównawczy i obserwacja wskazań czy ciśnienie nie spada.