1.8t bam tuner stwierdził że jest mało paliwa, cyt. "lambda -17 to nic dobrego"
Pompa paliwa nowa, filtr paliwa nowy. Czy jest to problem z regulatorem ciśnienia paliwa czy jeszcze z czymś innym?
1.8t bam tuner stwierdził że jest mało paliwa, cyt. "lambda -17 to nic dobrego"
Pompa paliwa nowa, filtr paliwa nowy. Czy jest to problem z regulatorem ciśnienia paliwa czy jeszcze z czymś innym?
|
Wszystkie logi które wtedy zrobiliśmy
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_3ROy19h.html
Grupa 020: http://vaglogi.pl/log-020_02iWjP.html
Grupa 031: http://vaglogi.pl/log-031_yCa9X3s.html
Grupa 032: http://vaglogi.pl/log-032_A1oB7.html
Grupa 033: http://vaglogi.pl/log-033_dQ8K9T0.html
Grupa 115: http://vaglogi.pl/log-115_34DLn6V.html
Grupa 118: http://vaglogi.pl/log-118_WBJ091.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_ydNSn.html
Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_E87I3.html
Downpipe 3 cale, środkowy przelotowy i ori końcowy, do tego sztywny tip 3 cale. Nowa pompka paliwa vdo i nowy filtr paliwa bosch. Dolot szczelny. Auto jest przygotowywane do wgrania softu
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_3ROy19h.html
Grupa 020: http://vaglogi.pl/log-020_02iWjP.html
Grupa 031: http://vaglogi.pl/log-031_yCa9X3s.html
Grupa 032: http://vaglogi.pl/log-032_A1oB7.html
Grupa 033: http://vaglogi.pl/log-033_dQ8K9T0.html
Grupa 115: http://vaglogi.pl/log-115_34DLn6V.html
Grupa 118: http://vaglogi.pl/log-118_WBJ091.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_ydNSn.html
Grupa 002: http://vaglogi.pl/log-002_E87I3.html
1.8t bam
Lambda wskazuje wysokie wartości, co jest nie tak?
- - - Aktualizacja postu - - -
Przemo może przeniesiemy to tutaj żeby nie pisać w dwóch tematach jednocześnie?
Więc twoim zdaniem co jest nie tak i co trzeba zrobić by wszystko było w normie?
Pozwolę sobie odświeżyć temat. Został wymieniony wężyk podciśnienia przy regulatorze cisnienia paliwa i według z autem jest już wszystko w porządku oprócz wskazań sondy lambda na wolnych obrotach. Widać to w grupie 001 w logach wyżej - lambda control ma wartości 17-20. Czy ktoś jest w stanie określić źródło problemu?
Zrób loga statycznego 2+33.
Log statyczny 2+33
http://vaglogi.pl/log-002_033_7aZ8SUC.html
Podejrzeń mamy sporo, regulator cisnienia paliwa, pękniety kolektor wydechowy czy też nawet padnięta lambda
Dziwne czasy wtrysków.
Co z nimi nie tak? Z tego co wiem na wolnych obrotach powinno być pomiędzy 1,7-2
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)