Kodowanie kluczyka

[szparag]

Tutaj macie procedury kodowania w Audi
http://www.digakom.com/template/down...ng_FFB_eng.pdf

[wojciecho87]

Tutaj macie procedury kodowania w Audi
http://www.digakom.com/template/down...ng_FFB_eng.pdf

Próbowałem, nie udało mi sie moze cos złe robie...
- wkładam kluczyk do stacyjki ktory chce zaprogramowac, przekrętam na zapłon.
- wkładam kluczyk do zamka w drzwiach (działający), przekręcam go zeby zamknąć drzwi ręcznie.
- wyjmuje kluczyk i klikam otwarcie drzwi, po sześciu sekundach klikam ponownie otwarcie- drzwi sie otwierają.
- otwieram drzwi i kluczyk nadal nie zaprogramowany. Hmm rozprogramowal sie pilot.

Moze gdzieś blad robie, złe przetlumaczylem?

Heh, w koncu tak przekombinuje ze zaraz oba mi sie rozprogramuja

[xoslox]

Do zamka w drzwiach wkładasz kluczyk który chcesz programować (a do stacyjki może być nawet zwykły, nie scyzoryk).
Warto podłączyć sobie VAGa w aucie i obrócić do szyby. Wtedy ładnie widać czy się koduje czy nie... Ja bez podglądu na VAGa nie mogłem sobie poradzić. A jak podłączyłem zakodowałem od razu.

Ale ogólnie ma to wyglądać tak:

Jeden z kluczyków pojazdu (stary - z zakodowanym i działającym pilotem) umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON (nie uruchamiaj pojazdu!). Korzystając z programu VAG-COM wykonaj następujące czynności:
*Wybór+
[46 - Moduł komfortu+ lub *35 - Centralny zamek]
[Bloki pomiarowe - 08]
Wybierz grupę "003" (w niektórych modelach może to byd grupa "007")
*Idź!+
Wartość wyświetlana w polu numer 2 pozwala odczytać ile pilotów jest aktualnie dopasowanych i jakie pozycje zajmują one w pamięci sterownika, np.: "0001" informuje o tym, że dopasowany jest
jeden pilot i zajmuje on pierwszą pozycję w pamięci sterownika.

Teraz zamknij samochód od zewnątrz ("ręcznie" - nie pilotem!) używając do tego kluczyka zespolonego razem z niedopasowanym jeszcze pilotem (zamykaj drzwi kierowcy).

Teraz w ciągu 5 sekund od zamknięcia drzwi naciśnij przycisk UNLOCK (otwieranie) w niedopasowanym jeszcze pilocie. Ilość naciśnięć przycisku UNLOCK odpowiada za pozycję pilota w pamięci sterownika.
Dwukrotne naciśnięcie przycisku otwierania spowoduje zapisanie pilota na drugiej pozycji pamięci, trzykrotne - na trzeciej itd.

Przykład:
Jeżeli chcesz zaprogramować nowy pilot zdalnego sterowania, a przed rozpoczęciem procedury dopisania pilotów w polu nr 2 w grupie "003" (lub "007") bloków pomiarowych widniała wartość
"0001", powinieneś nacisnąć przycisk UNLOCK dwa razy. Rezultatem tej czynności powinna być wartość "0011" w polu nr 2.

Po zakończeniu ustalania pozycji programowanego w danej chwili pilota, zaczekaj 5 sekund po czym naciśnij przycisk UNLOCK (na nowo zakodowanym pilocie).

Wyłącz zapłon i wyciągnij kluczyk ze stacyjki. Sprawdź działanie pilota: naciśnij przycisk LOCK aby zamknąć pojazd. Naciśnij UNLOCK - aby otworzyć.

Umieść w stacyjce pojazdu kluczyk z nowo zakodowanym pilotem. Włącz zapłon ale nie uruchamiaj pojazdu.

*Wybór+
[46 - Moduł komfortu+ lub *35 - Centralny zamek]
[Bloki pomiarowe - 08]
Wybierz grupę "003" (w niektórych modelach może to być grupa "007")
*Idź!+

Nawiązując do podanego wyżej przykładu, pole nr 2 powinno wskazywać np. wartość "0011".

Dopisując nowe nadajniki pamiętaj, że przydzielając im zajęte już miejsca w pamięci sterownika (reprezentowane przez "1" w polu nr 2) wykasujesz tym samym - działające już - stare piloty zdalnego
sterowania.

[edekxp]

Próbowałem, nie udało mi sie moze cos złe robie...
- wkładam kluczyk do stacyjki ktory chce zaprogramowac, przekrętam na zapłon.
- wkładam kluczyk do zamka w drzwiach (działający), przekręcam go zeby zamknąć drzwi ręcznie.
- wyjmuje kluczyk i klikam otwarcie drzwi, po sześciu sekundach klikam ponownie otwarcie- drzwi sie otwierają.
- otwieram drzwi i kluczyk nadal nie zaprogramowany. Hmm rozprogramowal sie pilot.

Moze gdzieś blad robie, złe przetlumaczylem?

Heh, w koncu tak przekombinuje ze zaraz oba mi sie rozprogramuja

Chodzi Ci o zaprogramowanie pilota czy immo, bo to różne sprawy

Ja pilota programowałem trochę inaczej.
Jeden kluczyk w stacyjkę na zapłon, potem nie wysiadając z auta (przez otwartą szybę) wkładamy drugi klucz w zamek i zamykamy.
Później trzymamy około 6 sekund przycisk otwierania, powinny się drzwi otworzyć - pilot zaprogramowany

[Dawidek.]

Witam, otóż zgubiłem swój zakodowany klucz (zwykły) i zostały mi teraz 2 zapasowe (też zwykłe). Chce się pozbyć migającej kontroli kluczyka. Co teraz, jeżeli nie mam starego zakodowanego kluczyka ? Potrzebuje pin licznika żeby zakodować te 2 zapasowe ? Czy samemu idzie ogarnąć to przez Vag ?

[edekxp]

Vagiem nie odczytasz pinu
VAG Commander da radę
Te dwa zwykłe klucze masz oryginalne czy dorabiane

[Dawidek.]

Rozumiem, czyli jak sobie z tym poradzić ? Tak, są oryginalne.

[edekxp]

Jak są oryginalne z tego auta to pewnie mają zaprogramowany immo, więc auto powinno odpalić

Potrzebne rzeczy:
-Software VAG-COM ( Pelna wersje - z Shareware nie dziala)
+ Adapter
- nowe Klucze
- Code Licznika (znajdziesz go na kluczu ktory jest dla warsztatu przeznaczony=> na moim nic nie mogel znalesc?)

Codowanie:
-Klucz w stacyjce na zaplonie, wlaczasz interfejsa i idziesz na Kanal 17(Licznik),dajesz ODCZYTAJ BLEDY i jak jakies sa to zmywasz!
-Teraz idziesz na LOGIN.Tutaj dajesz ten 4-Cyfrowy Code, ale przed nim wpisz 0!(?)
-Teraz idziesz na Codowanie/dopasowanie (Kanal 10). Na Kanale 21 mozesz liczbe kluczy wpisac(4 Stuki=> jesli tyle ich masz)
-Jesli teraz na OK,OK, nacisniesz mozesz w ciagu najblizszych 30 sec. twoje nowe klucze wcodowac.To znaczy: Wyciagasz pierwszy Kluczyk , nowy klucz do stacyjki, obracasz kluczem na zaplon , czekasz 3 sec., obracasz na te pozycje w ktorej mozesz go wyciagnac czyli pozycja "0" i wyciagasz go , tak az wszystkie klucze zacodujesz.

[marcelm]

Vagiem nie odczytasz pinu

To akurat nieprawda, zależy od producenta zegarów. Jeśli VDO to się da.

[edekxp]

To akurat nieprawda, zależy od producenta zegarów. Jeśli VDO to się da.

Powodzenia