Pokazane rezultaty 1 do 10 z 28

Temat: Normy emisji spalin Euro

Hybrid View

  1. #1
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    to ci się udało, na grupach FB jak ludzie zmieniaja to wszedzie homologacje po urzedach chcą... mam to samo ze swoim autem, też 2009, modelowy 10, 1 rej 10, CCZ i normalnie po kodach wyposażenia EU5, mam homologacje i EU5 a w cepik EU4. nie mam czasu póki co jechać z tym do WK, poza tym to benzyna, to mi loto...

    ale na drugim aucie mi zależy, bo to diesle też, wrzesień 2009, wg cepiku eu4, a po vin i świadectwie z bmw ma eu5. Tyle że na świadectwie z hologramem z bmw nie ma jednoznacznie napisane EU5, a ciągi znaków o normach emisji spalin, które po wygooglowaniu są bez wątpienia Eu5 . Tu mi zależy bo auto wjezdza codziennie do centrum KrK.

    Problemem największym jest to że ja musze tracić czas i pieniądze, bo ktoś zawalił, przypadki jak widać nie są pojedyńcze, a nagminne, winnych nie ma.

    a jeszcze zapytam, jak " prostowaleś" w WK z tym swoim zapewne 8P PB to miałeś wyciąg z homologacji i zdekodowane kody PR po VIN ?
    bo w homologacji tez nie pisze jasno że EU5, tylko ten ciąg liczb ( po wygooglowaniu włąsnie to norma eu5, przy bmw mam te same ) 715/2007*692/2008A



    Ostatnio edytowany przez Miro - 03-01-24 o 17:58
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  2. #2
    damian_7331's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2021
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olkusz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Miro Pokaż post
    to ci się udało, na grupach FB jak ludzie zmieniaja to wszedzie homologacje po urzedach chcą... mam to samo ze swoim autem, też 2009, modelowy 10, 1 rej 10, CCZ i normalnie po kodach wyposażenia EU5, mam homologacje i EU5 a w cepik EU4. nie mam czasu póki co jechać z tym do WK, poza tym to benzyna, to mi loto...

    ale na drugim aucie mi zależy, bo to diesle też, wrzesień 2009, wg cepiku eu4, a po vin i świadectwie z bmw ma eu5. Tyle że na świadectwie z hologramem z bmw nie ma jednoznacznie napisane EU5, a ciągi znaków o normach emisji spalin, które po wygooglowaniu są bez wątpienia Eu5 . Tu mi zależy bo auto wjezdza codziennie do centrum KrK.

    Problemem największym jest to że ja musze tracić czas i pieniądze, bo ktoś zawalił, przypadki jak widać nie są pojedyńcze, a nagminne, winnych nie ma.

    a jeszcze zapytam, jak " prostowaleś" w WK z tym swoim zapewne 8P PB to miałeś wyciąg z homologacji i zdekodowane kody PR po VIN ?
    bo w homologacji tez nie pisze jasno że EU5, tylko ten ciąg liczb ( po wygooglowaniu włąsnie to norma eu5, przy bmw mam te same ) 715/2007*692/2008A



    Odnośnie swojego auta, tak PB mam i zadzwoniłem do WK a pani mówi aby podjechać i zmienimy. Dałem jej tylko dowód rejestracyjny i swój dowód. Ona szybciutko stempel stuknęła i dodała że do 3 godzin zmieni się w cepiku. Ale babeczka ogarnięta bo swoje auto również z 2009 roku ma i u siebie tak samo zmieniała przez ten system który wrzucił cały rok 2009 do jednego worka tak więc nic jej nie okazywałem z dokumentów prócz dowodu rejestracyjnego i dowodu osobistego.
    A3 8P 2.0T CCZA 221HP, Q, DSG, RM 2010 by damian_7331
    https://www.a3-club.net/forum/showth...by-damian_7331

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •