Strona 11 z 180 PierwszyPierwszy ... 9101112132161111 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 101 do 110 z 1792

Temat: Samodzielny montaż FMIC/Jaki Intercooler itd. itp.

  1. #101
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    A poza tym nie wygląda na większego (jeśli już to niewiele) od seryjnego ...

  2. #102
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez MiG25 Pokaż post
    A poza tym nie wygląda na większego (jeśli już to niewiele) od seryjnego ...
    ale centralny cooler nawet tych samych wymiarów ma duzo lepsze chlodzenie, lepszy przewiew powietrza, do 130 ps bedzie jak znalazl no chyba ze kolega planuje cos wiecej.

    Cytuj Oryginalnie napisane przez inc Pokaż post
    i bedziesz musial przerobic boczki na alu.
    Boczki trzeba przespawac jak planujesz cisnienia 1.5 bara i wiecej czyli okolice 180 ps, do 130 ps obejzie sie bez spawania boczków.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  3. #103
    sobek24's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Prudnik
    Auto
    BMW E46 2.8 Ci ++
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez n0w3y_pl Pokaż post
    ale centralny cooler nawet tych samych wymiarów ma duzo lepsze chlodzenie, lepszy przewiew powietrza, do 130 ps bedzie jak znalazl no chyba ze kolega planuje cos wiecej.
    może kiedy ale na pewno nie prędko (bo jak na razie jestem bezrobotny)a na większe modyfikacje to trzeba mieć już dużo kasy a u mnie nie przewiduje takiej kasy

    tak na poważnie to będzie dobry do mnie ten ic na te 130ps

  4. #104
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Sprawdzałeś w ogóle jaką masz temp w SMIC pod obciążeniem ?
    Może okazać się ze Przy takich modyfikacjach jakie masz, rzeźba będzie zbędna.
    Z tego co widzę to nie masz halogenów, a to poprawia chłodzenie seryjnego SMIC.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  5. #105
    sobek24's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Prudnik
    Auto
    BMW E46 2.8 Ci ++
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    ale u mnie jest tez ten problem ze nie mam tego plastiku co kieruje powietrze

  6. #106
    n0w3y_pl's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Westbury
    Auto
    HOOONDA
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    ale faktycznie upalasz auto i używasz tej mocy caly czas ? bo jak tylko raz na jakis czas dajesz w palnik to mozliwe ze wogule Ci nie jest potrzebny fimc.

    Bylo 8L 1.9 TDI 110@170
    Bylo 8P 2.0 TDI 140@200/425
    Jest honda civic 2.2 i-ctdi 220/450
    plany - ...

  7. #107
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Lepiej kup sobie kierownice powietrza a nie baw się w takie wynalazki.
    Co innego jak byś miał zmienianą sprężarkę i pompowała by więcej. Przy seryjnej sprężarce z AGR nie ma się co spuszczać.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  8. #108
    olo_sl's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Słupsk
    Auto
    Audi A4 B7 2,7 TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Słuchajcie wielu z was już robiło FMIC i orurowanie ale nikt nie opisał jak poradził sobie z czujnikiem doładowania bo ja mam czujnik w IC i zastanawiam się jak go wpasować w rurę kiedy już założę FMICka chciałem zrobić to jak ma hacper ale niestety nikt w polsce niema tego FMIC Twintubo czas oczekiwania 2 tygodnie i juz mam dosc bo autko stoi juz ponad tydzień wiec pójdzie zwykły . Ma ktos jakis patent na ten czujnik

  9. #109
    jaczek7's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    łódź k/DOBRONIA
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    81 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Oczywiście że tak, w rurze wiercisz otwór FI 12 żeby ładnie czujniczek wszedł, bierzesz kawałek płaskownika wymiarów takich ja czujnik wiercisz też dziurke FI 12 przspawujesz dwie szpilki na nakrętki FI 6 tak żeby przykręcić do niego czujnik, płaskownik wspawywujesz w rure w miejscu gdzie wywierciłeś dziurke i tak żeby starczyło kabla do podłaczenia. Na koniec wycinasz uszczelke z kawałka gumy np. strej dentki od roweru przykręcasz ładnie czujniczek i wszystko śmiga, Jak znajde zdjęcie jak to wygląda u mnie to wkleje.
    Załączone miniaturki Załączone miniaturki Click image for larger version. 

Name:	P1050438.jpg 
Views:	328 
Size:	79.4 KB 
ID:	5165   Click image for larger version. 

Name:	P1050439.JPG 
Views:	305 
Size:	115.3 KB 
ID:	5166  
    Ostatnio edytowany przez jaczek7 - 01-04-10 o 21:57
    ET: I OP-2008 17,17 / II OP-2009 r. 15,64 / III OP-2010 r.15,33 / IV OP-2011r. 15,27 / V OP-2012r. 14,56/ Spot 2014 Konstantynów / 2015 10 URODZINY

    A3--> A4--> A5-- > i nastała era SUV ... czarny i biały

  10. Podziękowania dla jaczek7 za pomoc w problemie

    olo_sl (01-04-10)

  11. #110
    olo_sl's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Słupsk
    Auto
    Audi A4 B7 2,7 TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    No to czekam teraz na intercooler ma byc we wtorek i bede czynil postępy Jaczek Ty wpinales sie w ori układ?? Masz moze jakies foty ??

Strona 11 z 180 PierwszyPierwszy ... 9101112132161111 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •