Samodzielny montaż FMIC/Jaki Intercooler itd. itp.

[Łukasz_pl]

Bardzo mocno opukujesz od zewnątrz młotkiem spawalniczym a następnie wrzucasz do środka garść nakrętek, zatykasz dwa końce i trzęsiesz

[kafarek831]

tak jest Ja tez tak robiłem u siebie
a tak mam spawy Zrobiłem tak zeby było bardziej wytrzymalsze spawy
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...da624dfdc.html

[jaczek7]

czyli spawałes na zakład nie do czoła ?? A czym to tak dopasowywałes ?

[Kam1kaze]

Panowie, sorry ze zadaje lamerskie pytania, ale własnie zdurniałem...

Powiedzcie mi takie coś:
W benzynce (1.8T AGU) jak bede zmieniał na FMIC, to wejście do ICka jest od turbiny a wyjście z IC gdzie leci? Na przepustnice czy w cholere gdzie indziej??
Zgłupiałem po zobaczeniu tego zdjęcia



Dlaczego na tym zdjęciu kolo ma na wyjściu z ICka (po prawej stronie) poprowadzoną kwasówke obok filtra powietrza? Gdzie to tam wchodzi?

Czy ta kwasówka u góry to może po prostu wyjście z turbo i tamtędy leci gorące powietrze do ICka z prawej strony a z lewej zimne powietrze na krótko do przepustnicy??

Sam bede zmieniał na FMIC i chce uniknąć niespodzianki... pzdr

[MaGGu]

pewnie ma zainstalowane na odwrót. Wejście do IC od strony kierowcy a wyjście od pasażera. Cała filozofia

[hacper]

Po prawej stronie masz rure z turbo do icka,a po lewej stronie wyjscie z icka do przepustnicy.

[netes]

Mam pytanie, czy do budowy orurowania FMICa wystarczą rury o średnicy zew. 49mm (wew. 47mm)? Mam problem ze znalezieniem do takich rur kolanek, ale z tym pewnie sobie jakoś poradzę, chciałbym tylko wiedzieć czy taka średnica będzie wystarczająca.

[slusar]

Kam1kaze
GTO robił ten samochod konkretnie Skoda Octavia
zagladnij na DigiTun.pl

[Enten]

netes, wystarczą. Kolanka fi50-51 i nakładasz je na rury i tak spawasz.

[jaczek7]

Dużo marudziłem w tym temacie, zadawałem mnóstwo pytań a takie są tego efekty

[IMG][/IMG]