Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 12

Temat: problem z odpaleniem

  1. #1
    kaito's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzow Wielkopolski
    Auto
    szukam
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny problem z odpaleniem

    Witam....
    Mam dosc dziwny problem a mianowicie moja kochana a3 ciezko pali (silnik diesel) tzn. raz pali za 2 machnieciem rozrusznika raz za 3 a raz trzeba ja pilowac ze az wstyd.... Bylem dzisiej na vagu i nie wykazal bledow a koles mi powiedzial ze to pompa od wtryskow juz pada i chyba trzeba ja wymienic;/ Hmmm...ale nurtuje mnie pytanie jesli odlacze czujnik od temperatury silnika to pali od reki bez krecenie na cieplym i na zimnym silniku wiec teraz niewiem czy wierzyc kolesiowi ze pompa pada lub wtryski czy to moze jest jeszcze jakas inna przyczyna.... Zabardzo nieznam sie na silnikach wiec kazda sugestia bedzie chyba dobra do sprawdzenia

    Pozdrawiam i z gory dzieki

  2. #2

    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Skoro po odłączeniu czujnika temp pali bez problemu to wymień czujnik. Koszt niewielki w porównaniu do pompy.


    Pozdr
    A3 1.8 AGN Ambition by marti - było...


  3. #3
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kaito Pokaż post
    a koles mi powiedzial ze to pompa od wtryskow juz pada i chyba trzeba ja wymienic;/
    jaki masz do kladnie silnik ?? w awatarze masz zaznaczony ATD 100KM a to silnik PD (pompowtyski) i tam nie ma pompy !!
    wiec albo mechanik jest do odstrzalu albo ty wprowadasz nas w blad !

    zacznik o dczujnika, tak jak ci kolega Marti napisal

    przeczytaj sobie uwaznie do czego sluzy dzial "warsztat" bo tam tez utworzyles identyczny temat
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  4. #4

    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    podkarpacie
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    13 razy

    Domyślny

    Zamiast wymieniac ten czujnik zobacz jaka temp pokazuje w blokach wartości mierzonych grupa 7 pozycja 4. Ja obstawiam mapy rozruchu do korekty.

  5. #5
    kaito's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzow Wielkopolski
    Auto
    szukam
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    post w warsztacie to pomylka i zapomnialem go usunac... sorki

    auto posiada 110 koni wiec to jest 1,9 Tdi AHF

    ale jesli na vagu nie wywala bledu to oplaca sie wymieniac czujnik??
    Ostatnio edytowany przez kaito - 20-09-08 o 15:17

  6. #6

    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Czujnik to groszowe sprawy a jeśli źle ci pali na zimnym to sprawdził bym ustawienie początku wtrysku co i jak to masz już opisane w warsztacie. Pozdro

  7. #7
    skwaraA3's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    polska
    Auto
    AMBITION powered by CompSport
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    ja mam problem przy odpalaniu po zimniej nocy kopci na biało ale z odpalaniem nie ma problemy raczej delikatnie falują obroty przez chwile ale ten typ na zimnym silniku tam ma tylko zastanawia mnie ten biały dymek
    Nieważne co masz pod dupą, ważne co masz nad nią .

  8. #8
    kaito's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzow Wielkopolski
    Auto
    szukam
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    Jestem po wymianie czujnika temperatury i szczerze mowiac nic nie pomogla ta wymiana pali tak samo jak palil macie jakies jeszcze sugestie;/

  9. #9

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    1.8T
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    mapy rozruchu, bądzi wirusik i będzie chodził jak zły

  10. #10

    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Będzin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Witam wszystkich... mam podobny problem po nocy fakt ze odpala za pierwszym razem ale muszę go kręcić 3sek, dodam ze wymieniłem wszystko nawet czujnik temperatury płynu który był walnięty (zdjagnozowane VAGIEM), początek wtrysku ok, sytuacja zmienia się diametralnie jak odłączę wtyczkę od czujnika, wtedy pali na dotyk myślę ze to wina map rozruchu jak zasugerował LAWINA.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •