AUDI A3 1.9 TDI AHF 110KM
witam
uda?o mi si? upora? z d?ugim kr?ceniem kiedy silnik jest rozgrzany,
koszt: od 100 do 140 z? w zale?no?ci czy robot? wykonamy sami czy pomo?e nam jaki? elektryk
1. kupujemy u pana http://allegro.pl/show_user.php?uid=1851294 sterownik (zdj?cie nr 1)
2. no i montujemy, czerwony kabel pod pr?d, ale do takiego kabelka gdzie pojawia si? pr?d po przekr?ceniu kluczyka (u mnie pad?o na zaworek n75 dok?adnie na ???to czarny kabel)(zdj?cie nr 2)
3. czarny pod mas? czyli pod blach?, za n75 jest ?rubka tak?e tam dokr?camy czarny (zdj?cie nr 3)
4. pozosta?y nam 2 niebieskie kabelki szukamy kabla od czujnika temperatury (s? 4 kolorowe kabelki, rozcinamy niebiesko ???ty) i do jednego ko?ca jeden niebieski, a do drugiego ko?ca drugi niebieski (po??czenie szeregowe)(zdj?cie nr 4)
5. dostarczone urz?dzenie w kszta?cie kostki posiada 2 cycki, robimy dziurki aby m?c prze?ozy? opaski, no i mocujemy kostk? do rury od powietrza
6. efekt ko?cowy (zdj?cie nr 5)
schemat pod??czenia:
1. kabelek czerwony pod pr?d ale pod taki gdzie pojawia si? po przekr?ceniu kluczyka (do??czy? do przewodu wchodz?cego na 47 pin sterownika
2. kabelek czarny (masa) do??czy? do przewodu wchodz?cego na pin 1 lub 27 sterownika
3. dwa kabelki niebieskie szeregowo pod pin 54 sterownika (czyli kabel kt?ry wchodzi do pina 54 rozcinamy i w jeden koniec jeden niebieski, a w drugi koniec 2 niebieski)
nie wiem dok?adnie jak to dzia?a, nie chce wiedzie? prawdopodobie sterownik oszukuje komputer, m?wi ?e silnik jest zimny i podaje wi?ksz? dawke paliwa, przy rozruchu
w marcu by?em w komornikach pod poznaniem u mistrz?w silnika dizla, to kole? m?wi? ?e wie o co chodzi i jest mi w stanie to naprawi? za 1000 z?, w?a?nie oszukuj?c komputer, podzi?kowa?em uzna?em ze samoch?d odpalam tylko jak jest zimny rano do pracy i po o?miu godzinach postoju r?wnie? jak jest zimny, ale nied?ugo a3 przejdzie w r?ce mojej siostry dlatego "naprawi?em" usterk? no bo to troch? frustruj?ce jak stoi si? na parkingu ludzie patrz?, a silnik kr?ci 10 sekund w AUDI zupe?nie jak w starym maluszku aaa pozostaje wierny marce z tym ?e troszk? wi?kszy a6 1.9tdi
rezultat jest taki ?e oboj?tnie czy jest zimny czy ciep?y, przy w??czonych ?wiat?ach, radiu i klimatyzacji, pali na dotyk, wr?cz musz? si? nauczy? od nowa jak odpala? samoch?d,
film -> http://kubicaaa.wrzuta.pl/film/yKKGaZwQWS/mov09713