Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 14

Temat: 1.8T (150km) + drugi intercooler

  1. #1

    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gliwice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny 1.8T (150km) + drugi intercooler

    Witam.
    Posiadam A3 1.8t AGU.
    Chciałbym założyć drugi intercooler (po drugiej stronie) i mam odnośnie tego
    pytanie:
    Czy przy turbinie K03 można zwiększyć układ dolotowy właśnie przez zamontowanie drugiego intercoolera?
    Mogę się spodziewać jakiś efektów uboczych (spadek mocy itp..?)

    Bardzo proszę o odpowiedź.
    Pozdrawiam.

  2. #2
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Po co drugi IC?
    Taniej bedzie kupic jeden customowy
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  3. #3

    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    na śląsku
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy

    Domyślny

    dokładnie, FMIC. temat był już wałkowany.
    Jeździł kiedyś samochodem marki Rover, teraz z niego jest tylko Pozer...

  4. #4

    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gliwice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Zastanawiałem się nad FMIC ale mam z przodu trochę mało miejsca.
    A jeżeli uparł bym się jednak na ten drugi to mogą być jakieś "efekty uboczne"?

  5. #5
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez patrickvv Pokaż post
    Zastanawiałem się nad FMIC ale mam z przodu trochę mało miejsca. A jeżeli uparł bym się jednak na ten drugi to mogą być jakieś "efekty uboczne"?
    Kolego miejsca masz wystarczająco dużo na odpowiedni IC. Są chłopaki na forum którzy mają FMIC w 1.8 T i moce pod 250 KM.
    Drugi IC jest zbędny, powiększy Ci się układ, ale pewnie masz tego świadomość.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  6. #6
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    W seryjnej S3 8L są dwa intercoolery i pewnie stąd ten pomysł... Tylko ,że w S3 kolektor dolotowy seryjnie też jest w drugą stronę

  7. #7
    Łukasz85's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kostrzyn
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Mam taki sam silnik i ten sam pomysł- tyle żeby drugi ic dać na środku... turbine mam KO3s. Ktoś kombinował z takim rozwiązaniem?

  8. #8
    Łukasz85's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kostrzyn
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    zmądrzałem- założyłem fmic. dużo zabawy bo sam robiłem, ale efekt jest

  9. #9

    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gliwice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Łukasz85 mam pytanie jak się sprawuje AGU z fmic? Czujesz jakiś przyrost mocy, czy raczej straty spowodowane powiększeniem układu? Też jednak chce założyć FMIC dlatego pytam.

  10. #10
    gelus's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    A4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    moze jakies fotki ? przydaloby sie jak rozwiazales sprawe i jaki fmic zalozyles
    Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
    1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
    Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
    Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •