skrzypienie przy skrecaniu kierownicy

[maar79]

Witam

Tak jak w temacie słychac przy skrecaniu kierownicy skrzypienie. jest to odglos trzeszczacej gumy(nie jest to odgłos metaliczny) Dziwnym trafem objawy te nasilily sie po wizycie w warsztacie gdzie auto stalo na podnosniku. Odglos jakby dochoził z kolumny zawieszenia. Prosze o sugestie co to moze byc.

[wnuczek]

A ten dźwięk jest tylko przy skręcaniu, czy może ogólnie jadąc po nierównej nawierzchni?

[maar79]

Odłos dochodzi tylko podczas skrecania.....

[Moruso]

Ja mam to samo, jak kręce nawet na postoju to słychać takie skrzypienie, piszczenie gumy. Słychać to głównie w środku.Ale nie doszedłem jeszcze co to może być. Więc podpinam się pod temat

[M.T.]

Powodów skrzypienia przy skręcaniu może być kilka, zużyte drążki kierownicze lub same końcówki drążków, albo coś w przekładni kierowniczej czy jak tam inni nazywają maglownicy, nieraz jest tylko tak że gdzieś tam pod jakąś uszczelkę dostanie się kurz i wystarczy wysłuchać skąd dochodzi skrzypienie i psiknąć tam jakimś smarem.

[PROSTO]

moze podjedz na stacje diagnostyczna diagnosta wykluczy lub potwierdzi zuzycie koncowke drazkow albo tulei gumowo-metalowych na wahaczach moze gumy stabilizatora sa zuzyte jest wiele przyczyn

[dudzio]

moze podjedz na stacje diagnostyczna diagnosta wykluczy lub potwierdzi zuzycie koncowke drazkow albo tulei gumowo-metalowych na wahaczach moze gumy stabilizatora sa zuzyte jest wiele przyczyn

Na 100% to nie są końcówki drążków, tuleje, gumy stabilizatora. Mam to samo byłem na diagnostyce na szarpakach i nic nie znaleźli. Powiedzieli mi że z zawieszeniem jest wszystko ok.

[maar79]

Mógłbym jechac na diagnostyke tyle ze byłem miesiac temu i wszystkie luzy były w "normie". Zastanawia mnie tylko fakt dlaczego objawy te nasiliły się po wizycie w warsztacie gdzie naprawiano mi abs(była przerwa w obwodzie i abs "szalał" tj paliła sie lampka i blokowało mi koła). Tak jak pisałem auto stało dłuższy czas na podnośniku i zastanawiam sie że może przy opuszczaniu go coś się wyregulowało? Zanim pojechałem do warsztatu wszystko było ok.....
Niedawno wymieniałem na seryjne sprężyny i może magik który mi to robił niestarannie mi je osadził? Odgłosy dochodzą właściwie jakby z kolumny zawieszenia tak jak pisałem. Dzis sprobuje to jeszcze raz osłuchac

[tommy]

Słuchj szefie.Skoro wymieniałes niedawno sprężyny to twoje 1.8T może miec tą smą przypadłość co i umnie w 1.8T.Mianowicie chodzi o zużyte łożyska które osadzone są na gorze sprężyn w macpersonie.Sam sie niezle naszukałem ale wkońcu doszłem że to te łozyska(a może lepiej nazwać je wiankami).W każdym razie problem pojawił sie po wykonanych pracach przy zawieszeniu(wymienione wszystkie gumy i tuleje oprucz tych łozysk bo niebyło ich w kąplecie).Jeżeli słychac zgrzyt podczas kręcenia kierą i trudno go zlokalizować ale dochodzi jakby z macpersona to stawiam na te łozyska.

[PROSTO]

Na 100% to nie są końcówki drążków, tuleje, gumy stabilizatora. Mam to samo byłem na diagnostyce na szarpakach i nic nie znaleźli. Powiedzieli mi że z zawieszeniem jest wszystko ok.

nie zgadzam sie do konca u mnie walilo zawieszenie na diagnostyce bylem co tydzien i nic nie wykazywalo uszkodzona/zuzyta byla gumowo-metalowa tuleja na szarpakach nic nie wykazal bo zwrotnica jest osadzona na sworzniu kolistym i to na nim widac wiekszosc uszkodzen a nie na wahaczu a swoja droga ciezko jest zauwazyc czy owa guma jest uszkodzona z kanalu wiem z doswiadczenia