Zawór upustowy blow off

[matttm]

Ok dzieki jak ma nie zatarte to jak najbardziej kupuje
W 90% opini forge wyszedl najlepiej 0 bledow jak szczelny i zgrany to nie zwiekrza spalania, tylko jak kupie uszkodzony to zle bedzie dzialac i bende w blad wprowadzam mowiac ze sie nie nadaje.

Jak chcesz go kupic to radze Ci sie pospieszyc bo zaraz go nie bedzie

[ree]

Czemu ma nie byc, odrazu ktos kupi bez zakretki i nie wiadomo czy szczelny, nie powiedzial ze nie bylo z nim problemow, po zakupie okaze sie nie szczelny to nie lepiej za 480 nowy pewny kupic.
Poprostu istnieje ryzyko.

[matttm]

Przeciez mozesz sie dogadac z osoba ktora chce to sprzedac sprawdzisz i dopiero zaplacisz albo dasz wczesniej jakas zaliczke

[ree]

matttm ciężko się dogadać ze sprzedawcą nie posiada korka full dv full bov zawor kupiony bodajże u dudiego z forum pytanie czy da sie dokupić,dopasować,dorobić taki korek? bez niego tylo chybryda,

[matttm]

Ja nie mam korka zakreconego bo wtedy ten zawor nie spelnia swojej roli tylko glosniej syczy i komp łapie błedy

[lumpp]

ma jakies znaczenie umiejscowienie dv/blow off nie przed ic a za nim ?

[Jacek]

słuchajcie a czy ktos montował blow offa w TFSI

[ree]

Jestem już prawie szczęśliwym posiadaczem forge FMDVSPLTR, nie był to tani zakup.
Czas na montaż, na ile kichnięć ma być ustawiony 16? i skąd będę wiedział że wywala błędy jak nie mam vaga?obędzie się bez tego?

[Maki]

w temacie nie zauważyłem aby ktoś podał ten link
http://www.boost4you.de/blowoffdiesel.html

a można też zobaczyć jak to wygląda i brzmi (wymagany QuickTime):
http://www.boost4you.de/media/TD_BOV_mpg1.mpg

[ree]

Ok zamontowałem jako hybryde na 16klikniec, przy zapalonym silniku tłoczek jest otwarty podczas jazdy słychać taki przerywany dźwięk blow off, czy do wersji 225KM 16kliknieć pasuje?Nastawie na 17 najwięcej dojdę do 22, fabryczny bosch jest o wiele twardszy niż te 16 albo tak mi się tylko wydaje..