Posadajac Et 54 i doladajac dystans 10mm zmnieszam ET do 44?
Posadajac Et 54 i doladajac dystans 10mm zmnieszam ET do 44?
|
cipel1 (03-05-20)
Cześć,
trochę mnie przerasta kwestia doboru felg dlatego bardzo proszę o wsparcie.
Znalazłem model który mi się bardzo podoba:
Carmani 17 Fritz Black w rozmiarze 19"
Są dostępne 3 rozmiary ET 45/43/38
Center Bore wynosi 66.6
Moje pytania to,
1. które ET wybrać, żeby felga nie była schowana
2. czy takie same et na przód i tył?
3. Jaką oponę dobrać do takiej felgi? 235? profil 35 czy 40?
4. Czy ten rozmiar 66.6 jest ok do Audi A3 8P 3.2 ?
Nie chciałbym żeby było niebezpiecznie lub żeby coś tarło.
Dzięki
Potrzebna jest jeszcze szerokość felgi.
8"
Polecałbym takie same ET na wszystkie koła.
w takim razie jakie et?
Opona 225/35.
to jest chyba z naciągiem prawda? tak jak pisałem 8 cali ma felga
Otwór centrujący powinien być 57.1 ale można zastosować pierścienie.
to w takim razie konfiguratory na stronach z felgami nie działają poprawnie pierścienie jakieś konkretne byś polecił? to jest bezpieczne?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowany przez Luke86 - 30-05-20 o 21:08
założyłem ORI Ronal (tzw łopaty) 18 cali, szerokość 8, ET43 do A3 8P Sportback polift, zawieszenie AMBITION. Opony 225/40/18.
jak jedziemy we czwórke (2 dorosłych+2 dzieci) to czasami na dobiciu potrafi tył lekko przytrzeć. Miejsca wydaje się jeszcze dosyć dużo w nadkolu.
Zrobiłem test, dwóch dorosłych usiadło do bagażnika, trzech na tył i patrzyłem o co dokładnie przyciera przy dobiciu. Wygląda na to, że o śrubkę mocującą nadkole, której umiejscowienie zaznaczyłem na poniższym foto. w tym miejscu nadkole jest tak uwypuklone/spłaszczone pod montaż feralnej próbki. Jej usunięcie na nie wiele się zda bo pozostaje sam profil nadkola. Ktoś poradził sobie z takim problemem. myślałem o gumach usztywniających na tylne sprężyny ale szczerze nie podoba mi się ten pomysł
https://zapodaj.net/5069a73b3d781.jpg.html
Ostatnio edytowany przez jaaras99 - 16-06-20 o 13:01
Witam, udało mi się złapać felgi od Audi S6 C6 o parametrach 9J ET 52 19 cali.
Liczyłem się z tym, że będą trzeć o amortyzator dlatego doszły dystanse 5 mm przód i 10 mm tył.
Na samych felgach zastosowany jest naciąg. ( Opona : 215/35/R19 Falken )
Problem w tym, że przy wyższych prędkościach lub po prostu na autostradzie komfort jazdy jest słaby. Czasem pojawiają się drgania kierownicy itd.
Pojawia się pytanie czy da się coś z tym zrobić ? Np. pozbyć się owego naciągu poprzez wymianę na opony z innymi parametrami czy to coś da ?
Auto to Audi A3 8P Sportback na seryjnym zawieszeniu oraz amortyzatorach.
pytanie czy dystanse masz z centrowaniem czy bez?
na 99% jak bez to ich wina bo masz koło źle wycentrowane(na śrubach)
Masz na myśli dystanse z " kołnierzykiem" ? Czy zupełnie co innego ?
Jeśli tak to tył 10 mm mam z kołnierzykami a przód 5 mm niestety nie, gdyż nigdzie ich z nimi nie znalazłem, może są za małe żeby wytrzymał na nich taki kołnierzyk nie wiem.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)