IMO te ATSy chyba bardziej pasują do 8L, ale nie powiem, na 8P tez wygladają zacnie.
Ja jestem na tak
IMO te ATSy chyba bardziej pasują do 8L, ale nie powiem, na 8P tez wygladają zacnie.
Ja jestem na tak
|
Troche odejde od tej dyskusji ale nadal będe sie trzymał tematu, który w sumie dotyczy niestandardowych felg w 8P.
Założyłem właśnie (troche z przymusu, bo miałem pod ręką nowe zimówki Michelin 15cali)
felge 15 cali, 5x112, 6X15 ET45 do 8P i chodź nie wygląda to za dobrze to leży wyśmienicie, właściwie to na styk ale jest OK, (może sie komuś przyda...)
Ostatnio edytowany przez julo23 - 07-11-08 o 21:36
Było: A3 8L 1.9 TDI 110KM,
Było: A3 8P 2.0 TDI 140KM, BKD
Było: A4 B6 Avant 1.9TDI 170KM i 380Nm AVF+
jest: A3 8P 2.0 TDI 170KM BMN
jest: A4 B7 2.0 TDI 170KM BRD
Dzięki goscinnosci Janiha , który zazwyczaj jeździ z maksymalnie jednym pasazerem, na jednym z ostatnich spotów sprawdzilismy jak to jest przy czterech osobach i w polowie zaladowanym bagażniku. Mielismy tu do czynienia z zawieszeniem w modelu Ambition ( -16mm ) i oponami o rozmiarze 235/35/19. Odsadzone na zewnatrz wzgledem felg fabrycznych ( 225/45/17 7,5x17 et 56 ) wedle moich obliczen wynosi 2,87cm. W efekcie opony tarly nawet nie tyle co na nierównosciach, ale przy skrętach, gdy nadwozie za sprawa sily odśrodkowej nabieralo zwyczajnego przechylu przy predkosciach nie przekraczajacych 20km/h. Mimo iz na wielu stronach internetowych, zdjeciach czy opisach spotykamy sie z podobnymi osdadzeniami kół, pewne jest, ze chcac zachowac wzgledny komfort jazdy, liczba osob w aucie nie moze byc wieksza jak dwie + "nie duzy" bagaż.
Nie wiem czy moje obliczenia sa poprawne, dlatego poddaje je waszej ocenie i ewentualnej korekcie.
Mój sposób w jaki wyliczam różnicę jest następujący:
Za przykład przyjmiemy w/w rozmiar felgi seryjnej do A3 8P oraz czesto spotykany rozmiar innych zamienników tj. 8x18/19 ET 35 ( zasadnicze odsadzenie )
Nalezy pamietac ze wielkosc i szerokosc felgi liczy sie w calach; 1 Cal = 2,54 cm.
7,5 x 2,54 = 19,05 cm ( szerokosc calej felgi w cm )
Dzielimy otrzymana wartosc przez pół, gdzie wartosc otrzymana bedzie miala znaczacy wplyw na zmiane samego prametru odsadzenia ET podawanego w mm, gdyż uwzględniamy ewentualną zmianę szerokości felgi.
19,05 / 2 = 9,525
odejmujemy wartosc ET 56mm lub 5,6 cm
9,525 - 5,6 = 3,925cm ( otrzymana wartosc jest roznicą pomiędzy powierzchnią montarzową a osią/połową felgi, pozostaje stala )
jak to sie ma przy zamienniku:
8 x 2,54 = 20,32 cm ( szerokosc felgi ośmio calowej w cm )
20,32 / 2 = 10,16 cm ( polowa felgi )
10,16 - 3,925 - 3,5 = 2,735 cm
otrzymana wartośc 2,735 cm to odleglośc o jaką zewnetrzna płaszczyzna koła ( zamiennika ) jest odsadzona względem zewnętrznej płaszczyzny kolo seryjnego.
Oczywiscie nadal czekam na pomysly, dzieki któremu felgi o parametrze ET poza dopuszczalnym w 8P, bedzie mozna spokojnie upchnac tym samym eliminujac roznego rodzaju tarcia i przycierki. Oczywiscie rozwiazania profi, nie niszczac lakieru itp.
Ostatnio edytowany przez Yel0n - 18-11-08 o 14:36
Zalozyc "Federwegbegrenzer"(nie wiem jak po PL) na amorki i tez po problemie....
Tutaj tylko przyklad:
http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-Federw...1%7C240%3A1318
ciekaw jestem czy felgi 18 x 8.5 /19 Et 35, do tego opony 235/35/19 wejdą nie wychodząc za obrys ?
janih, jaki ty masz dokładnie rozmiar felg?
A3 8P TFSI 326Hp, S3 8L 1.8T 290HP, GTI EDITION 30 350 HP... powered by CompSport...
kiedys byl ze mna koleszka na spocie
w 8P mial 8 x 18 wzor nowe rs4 et 35 i tarly mu niesamowicie
ja mam 8.5 x 19 et 40
Alan_bilstein, jesli bedziesz jezdzil sam to nie, natomiast...
wszystkie felgi, które sa szersze niz 8 cali a ich ET jest mniejsze niz 42 na 99% będą tarły
Polecam kalkulator do obliczania odsadzenia ( którego wyniki pokrywaja sie z moimi ) w tamacie załozonym przez DTM-a LINK
Powiedziec trzeba że przy et 35 tylko tył stanowi problem!! przód jest ok a przynajmniej umnie tak jest
German style w 10%
a jaką miałes opone i jakie ET ?
A3 8P TFSI 326Hp, S3 8L 1.8T 290HP, GTI EDITION 30 350 HP... powered by CompSport...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)