Jak to jest z zamykaniem szyb?

[marcint844]

Witam, ostatnio się zastanawiam czy zamykanie i otwieranie szyb działa u mnie poprawie mianowicie jak lekko nacisną sama się otwiera i tak samo jest z zamykaniem, ale w innych samochodach zauważyłem że jest odwrotnie trzeba dłużej przytrzymać zeby samo się zamkło bądź otworzyło.

[a3_luke]

u mnie jest podobnie.
jesli szyba jest zamknieta i nacisne zeby ja otworzyc to zjezdza na sam dol, dopiero jesli dam zeby ja zamknac to za pierwszym razem przestaje sie otwierac, 2gi raz nacisniecie powoduje zamykanie szyby

[Wojtek z]

Wszystko ok z twoimi szybami, tak ma być.

[OFFCA]

A to sie nie nazywa czasem "modułem komfortu"?????

[a3_luke]

nie wiem, ja wiem ze go mam, ale czy to dzieki niemu to pojecia nie mam :}

[marcint844]

u mnie jest podobnie.
jesli szyba jest zamknieta i nacisne zeby ja otworzyc to zjezdza na sam dol, dopiero jesli dam zeby ja zamknac to za pierwszym razem przestaje sie otwierac, 2gi raz nacisniecie powoduje zamykanie szyby

Ale czasem to jest męczące że chcesz lekko przymknać szybę a tu się cała zamyka albo otwiera. Chyba powinno być to tak zrobione że jak dłużej przytrzyma się to się sama zamknie

[a3_luke]

no powinno, mnie tez to czasami denerwuje.
ale na razie musze naprawic prawa od kierowcy bo mi sie nie otwiera a do wersji 5D nigdzie nie ma ślizgow!!

swoja droga, jak juz piszemy o module komfortu, to moze on powodowac, ze sie szyba nie otwiera? (jedna) ? bo mechanik mi powiedzial ze moze to byc wina modułu komfortu, ze niby jak pada, to najpierw nie dziala jedna szyba, potem jeszcze jedna i wszystkie ;/

[Mudas]

a3_luke w 5d slizgow sie nie wymienia bo ich nie ma i nie ma co sie lamac. Jesli slyszycz takie cykanie to znaczy ze silnik a dokladnie szczotki Ci sie zawieszaja. Trzeba przeczyscic.

[Mudas]

Dostalem kilka pytan wiec odpowiadam na forum. Nalezy zdjac tapicerke, podpinac wszystkie kabelki itd. Nastepnie nalezy odkrecic 4 sruby (torxy) od obudowy silnika oraz 2 sruby od obudowy gniazda. Nastepnie zdejmujemy ta obudowe wyciagajac ja w dol - idzie dosc ciezko z tego powodu ze na obudowie od wewnatrz sa magnesy od komutatora. Po zdjeciu obudowy odchylamy delikatnie plastik od wtyczki na ktorych sa szczotki aby nie było to wszystko szczelnie zamknięte – (potrzebne do nastepnego kroku). Wszystko to myjemy alkoholem izopropylowym - nic sie nie bac - jest to 100% czysty srodek do czyszczenia elektroniki. Ewentualnie walek po którym się ślizgaja szczotki można delikatnie przetrzec szmatka namoczona propylowym ale dostep mocno ograniczony. Zostawiamy do wyschniecia. W miedzyczasie czyscimy wnetrze odbudowy silnika - sa tam jak pisalem magnesy ktore sie scieraja i wszystko jest pylem uwalone - mozna tez przetrzec to szmatka z izopropylowcem Jak wszystko wyschnie skrecamy te 6 srubek i przed zalozeniem tapicerki mozemy jeszcze sprawdzic czy dziala - u mnie pomoglo w 2 drzwiach.
Ps. nie trzeba wymontowywac ramy. Do srub dostajemy sie od spodu - dostep wygodny.
Za samo wzruszenie bez czyszczenia w salonie bulimy 130zl a ze nie czyszcza dziala z tydzien i radza wymienic silnik - co najmniej jakby nowy sie z czasem nie zabrudzil <cegla>

[a3_luke]

@Mudas, dzieki za szybka odpowiedz (:

Nastepnie zdejmujemy ta obudowe wyciagajac ja w dol - idzie dosc ciezko z tego powodu ze na obudowie od wewnatrz sa magnesy od komutatora

rozumiem, ze chodzi co o ten czarny plastik ktory jest na zdjeciu ponizej?

(to nie jest moje foto, wygooglowalem je przed chwila )

a powiedz mi, czy ten silnik trzeba wyjmowac caly z drzwi czy moze zostac w drzwiach?
bo sa w nim takze linki i nie wiem czy je zdejmowac (i jak) czy caly silnik zostaje w drzwiach, zdejmujemy tylko ta pokrywe i dalej juz wg. opisu?

Wszystko to myjemy alkoholem izopropylowym

a nie mozna tego spryskac czyms innym?
np. WD-40 albo czystym spirytusem? chociaz tego 2giego troche szkoda