Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy ... 456
Pokazane rezultaty 51 do 60 z 60

Temat: FMIC i gumowe węże

  1. #51

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    fagumit tez wporzadku, el-tec bierze od nich zlaczki. Tych firm jest jeszcze kilka niepamietam nazw ale chyba z pawłem zrobilismy o tym temat gdzies na racingforum.pl

    pzdr

  2. #52
    sławko's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wesoło Wieś :D
    Auto
    była ->Milka<- jest ZeBeRkA :D
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    24 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    witam
    chcialem odswiezyc temat
    niedawno tzn wczoraj mialem malego dzwona w wyniku czego IC wyrwalo z mocowan i wylecial na ulice, ma rozwalony plasik z jednej strony
    moje pytanie brzmi, czy warto naprawiac seryjny IC lub kupowac jakis uzywany ori czy moze lepiej zainwestowac z cos takiego?
    nie znam sie zbytnio na tym wiec prosze o pomoc
    a to wynik stluczki
    ...

  3. #53
    jaczek7's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    łódź k/DOBRONIA
    Auto
    BMW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    81 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    No wiesz przy okazji kolizji można zmienić na FMIC wiąże sie to napewno z dodatkowymi kosztami poprowadzenie rur i złączki gumowe tak wiec do tych 250złl bedziesz musiał napewno dołożyć z 1000zł na kwasówke + robocizna itp. Ja mam założone coś podobnego i Ci powiem że ładnie to wygląda na zdjęciach a tak naprawde to jest troche rzeźbienia w zderzaku, wylot i dolot wychoda akurat na wysokości kratek i tam jest strasznie malo miejsca. Przy naszych zderzakach lepszym rozwiązaniem moim zdaniem jest FMIC z Respectaten lub ten niższy na 18cm wtedy dolot i wylot ładnie chowają sie w dole zderzaka choć tez napewno bedzie trzeba coś porzeźbić ,

    powodzonka

  4. #54
    sławko's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wesoło Wieś :D
    Auto
    była ->Milka<- jest ZeBeRkA :D
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    24 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    ale czy jest to warte przy mocy ktora teraz mam (117KM)? wprawdzie chcialem zmieniac wtryski ale nie wiem kiedy to nastapi
    ...

  5. #55
    Warszawa
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Rzeszów
    Auto
    Lancer Evolution X
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez slawekp-1985 Pokaż post
    ale czy jest to warte przy mocy ktora teraz mam (117KM)? wprawdzie chcialem zmieniac wtryski ale nie wiem kiedy to nastapi
    jezeli chcesz cos przerabiac wiecej w samochodzie to zrob sobie fmic przyda sie do grubszych modyfikacji

  6. #56
    sławko's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wesoło Wieś :D
    Auto
    była ->Milka<- jest ZeBeRkA :D
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    24 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    podejrzewam ze na wtryskach sie skonczy pozniej juz chyba nie warto ladowac kasy w kiedys seryjne 90KM
    ...

  7. #57
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez slawekp-1985 Pokaż post
    podejrzewam ze na wtryskach sie skonczy pozniej juz chyba nie warto ladowac kasy w kiedys seryjne 90KM
    więc FMIC sobie odpuść.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  8. #58
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Mam prośbę
    Czy ktoś jest mi wstanie polecić jakiś w miare tani kit z rurami itp do S3 żeby wyrabiał w granicach 280-300KM.
    Wiem, że wszystko można dopasować, ale chce zostać przy orginalnym zderzaku, nie ciąć najlepiej wcale auta i użyć ori rury.
    Myślałemo czymś takim:
    http://cgi.ebay.co.uk/NEW-AUDI-A3-A4...3A1%7C294%3A50
    lub
    http://cgi.ebay.co.uk/FMIC-AUDI-A4-B...3A1%7C294%3A50

    Powiedzcie mi jakiej wielkości FMIC najlepiej zastosować i być zadowolonym jeśli nie ten z w/w lub jakieś linki
    jeżeli ktoś posiada gotowca w dobrej cenie i stanie to zapraszam na PW
    pozdrawiam

  9. #59
    Warszawa
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Rzeszów
    Auto
    Lancer Evolution X
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    czy istnieje kolanko 90 stopni z silikonu lub gumy aby nie wiercic w flanszy którą mam zamiast egr, dokrecic tam nakretke z wężem od czujnika cisnienia doladowania? widzialem cos takiego do nissana 350Z 127 euro !!! może wiecie cos na ten temat?

  10. #60
    Dawid's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce, Jędrzejów
    Auto
    S3 apy
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez borys1822 Pokaż post
    Mam prośbę Czy ktoś jest mi wstanie polecić jakiś w miare tani kit z rurami itp do S3 żeby wyrabiał w granicach 280-300KM. Wiem, że wszystko można dopasować, ale chce zostać przy orginalnym zderzaku, nie ciąć najlepiej wcale auta i użyć ori rury. Myślałemo czymś takim: http://cgi.ebay.co.uk/NEW-AUDI-A3-A4...3A1%7C294%3A50 lub http://cgi.ebay.co.uk/FMIC-AUDI-A4-B...3A1%7C294%3A50 Powiedzcie mi jakiej wielkości FMIC najlepiej zastosować i być zadowolonym jeśli nie ten z w/w lub jakieś linki jeżeli ktoś posiada gotowca w dobrej cenie i stanie to zapraszam na PW pozdrawiam
    Jesli chcesz gotowy zestaw firmowy ktory pasuje bez ciecia itd to chyba tylko Forge ale cena duza. Za mniejsza kase zrobisz FMIC'a na porzadnym rdzeniu i orurowaniu z nierdzewki chociazby w CS.
    Te zestawy ktore pokazales to uniwersalna chinszczyzna ktora wogole nie pasuje i wiecej bedzie z tym roboty zeby to dopasowac niz jakbys robil od początku.

Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy ... 456

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •