FMIC i gumowe węże

[BANAN]

Pytanie do fachowców.Czy silnik będzie z opóźnieniem reagował na gaz przez to ze są tak długie odcinki węży?[IMG][IMG][/IMG][/IMG]

[Alan]

rury wychodzące zFMICa muszą być tak poprowadzone aby droga była jak najkrótsza, poza tym wielkośc FMICA musi być dobrze dobrana, wtedy nie powinno byc żadnych opóźnień.

[BANAN]

Czyli u mnie powinno być OK?

[pavel_]

Pytanie do fachowców.Czy silnik będzie z opóźnieniem reagował na gaz przez to ze są tak długie odcinki węży?

Według mnie w żaden sposób nie odczujesz powiększonej objętości dolotu. W każdym razie korzyść z porządnego chłodzenia powietrza bedzie większa niż ewentualne powiększenie laga

[MiG25]

O ile z węży nie robią się balony i wszystko jest szczelne to wg mnie ok. Pytanie , kto robił ten IC ? widać jakby był zespawany z dwóch (górna część innego koloru niż dolna). Czy to wszystko jest szczelne ?
P.S. Identycznie chciałem u siebie robić - IC do biturbo z połączonymi ze sobą wyjściami.

[BANAN]

Sam go robiłem.Miał wlot i wylot po przeciwnych stronach więc przerobiłem aby nie powiększać zbytnio pojemności całego układu a z drugiej strony wszystko było łatwiej podłączyć i w dodatku po podniesieniu maski niczego nie widać.Do połowy jest pomalowany zeby nie było go widać spod zderzaka.Wszystko jest szczelne i mam nawet halogeny

[Alan]

rury dolotowe i wylotowe z jednej strony ? ? dlaczego tak ?

[MiG25]

Bo dolot z turbo i wejście do kolektora są właśnie po tej ( i po jednej ) stronie.
Jeśli IC jest przelotowy to i tak trzeba albo rurą przechodzić spowrotem na kolektor ,albo zmieniać kolektor z wejściem z drugiej strony .A że dolot w TDI jest od strony kabiny to dodatkowo utrudnia przejście.

[Alan]

Miałem wykonany FMIC w firmie compsport, i wyjście nie było po tej stronie co wejście. wątpie że przepływ powietrza przez taki cooler jest prawidłowy.

[MiG25]

Alan , jestem pewny ,że taki IC chłopaki z CS też by Ci polecili:


To jest ori od Ibizy Cupry ,praktycznie nie do zdobycia na rynku wtórnym
za rozsądnepieniądze oczywiscie...