Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 20

Temat: Wysprzeglik i pompa sprzegła

  1. #1

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Czeladź
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK

    Domyślny Wysprzeglik i pompa sprzegła

    Witam

    Mam mianowicie taki problem:

    Wymienilem sprzeglo po tym zapowietrzyl mi sie wysprzeglik i pompa.
    Wyglada to tak ze po odpowietrzeniu sprzeglo pracuje bardzo leciutko (za slabo) wysprzeglik nie wysuwa sie do konca pracuje tak polowie swojego ruchu. Wysprzeglik juz wymienilem na nowy ale dalej to samo. Zastanawiam sie czy to nie pompa - jak to sprawdzic. Ewentualnie zna ktos jakis 100% sposob na odpowietrzenie.

    dzieki wielkie
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 29-08-15 o 20:07

  2. #2
    pavel_'s Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kwidzyn/ Grudziądz
    Auto
    audi tt AJQ & mk2syncro APY
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    Najpewniejszy sposób na skuteczne odpowietrzenie układu wysprzęglania to kilkukrotne (lub nawet kilkunastokrotne) naprzemienne odpowietrzanie i siłownika i pompy. I koniecznie trzeba pilnować aby podczas odpowietrzania stan płynu hamulcowego w zbiorniczku nie spadł poniżej minimum.
    Napisz, czy problem wystąpił od razu po wymianie sprzęgła czy dopiero jakiś czas po tym, bo przyczyną złego wysprzęglania może wcale nie byc zapowietrzony układ

  3. #3
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez pavel_ Pokaż post
    podczas odpowietrzania stan płynu hamulcowego w zbiorniczku
    Na pewno hamulcowego? To jest połączone ze sprzęgłem jakoś??
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  4. #4
    pavel_'s Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kwidzyn/ Grudziądz
    Auto
    audi tt AJQ & mk2syncro APY
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez larius Pokaż post
    Na pewno hamulcowego? To jest połączone ze sprzęgłem jakoś??
    A słyszałeś o jakimś "płynie sprzęgłowym" albo o zbiorniczku płynu wspomagania sprzęgła w Audi A3 ??.

    O ile może mi sie przytrafić literówka, o tyle merytoryczne pomylenie dla mnie jasnych pojęć raczej nie.

    Więc wyjaśnię przy okazji: hydrauliczny układ wysprzęglania zasilany jest ze zbiorniczka płynu hamulcowego.... i to we wszystkich wersjach A3 i S3 od 1.6 do 3.2, od '97 do teraz

  5. #5
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny

    Kolego nie napinaj się tak, po prostu zapytałem - bo tego nie wiedziałem. Dziękuję za wyjaśnienie...
    Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.

  6. #6
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Witam mam problem otóż cieknie mi plyn koło wysprzeglika a dokładnie w miejscu co wchodzi przewód hydrauliczny , do tego jak naciskam pedał sprzegła to tak jakby sie na chwile zawieszał w srodku.
    Jeżeli wypne przewód to bede musiał odpowietrzać cały układ hamulcowy czy tylko sprzegło?
    Ostatnio edytowany przez kamil17932 - 28-08-11 o 11:20

  7. #7
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    wie ktos cos na ten temat

  8. #8
    karutkowski's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    Honda
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    17 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Pewnie oring na wysprzegliku do wymiany. To maleństwo w serwisie kosztowalo rok temu 10 zl.
    JVC KD-SH1000 => ProconGold =>Audio Art 200.2 + Hfonics Son of Aphrodite + Audio System F2 -190 => Phase Evolution CFS 165.25 + IT MDS 12DVC

  9. #9
    ułe's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oświęcim
    Auto
    Vw CC
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    44 razy

    Domyślny

    odpowietrzyć musisz tylko sprzęgło

  10. #10
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    wlasnie chodzi o to ze nie oring tylko na koncu przewodu jest taka jakby tulejka co wchodzi do wysprzeglika i ona sie kreci i przecieka w miejscu co w ta tulejke wchodzi rurka.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •