Zależy na co Cię stać. Jak Cię stać na 17 i masz takie życzenie, to kup 17, jak nie to 15. Ja uważam, że jeżeli na lato masz 17, to wybrałbym na zimę 16. W 8L to optimum.No chyba, że masz ładne felgi 15, to na zimę też dadzą radę. Osobiście to nie lubię śmigać na 17 z niskim profilem. Prawidłowy rozmiar opony dla tej felgi to 225/45 R17. Dla 16-tki masz 205/55.
|
|
Obecnie zmieniłem setup na lato na 18" i tam oponki już mam upatrzone, a na zimę zostały mi obecne 17stki i stare 15stki. Na tych 15stkach już latałem zimą, ale bardziej chodzi mi o to czy balon na 15stce w stosunku do niskiego profilu na 17stce będzie miał lepsze właciwości zimą czy gorsze, czy średnica/szerokość felgi ma tutaj większe znaczenie.Oryginalnie napisane przez cosmo-pl
Domyślałem się, że rozmiar tu jest bez różnicy a ważny jest optymalny rozmiar opony dla danej felgi i oczywiście sama guma, ale wolałem z ciekawości zapytać widząc, że są tu osoby kumające temat trochę bardziej niż czytelnicy internetów
Podpis niezgodny z regulaminem forum.
To powiedz jakiego szerokiego rozmairu i modelu opony używasz. Jak dla mnie mozesz mieć nawet 255, a ja zorganizuje ten sam model o rozmiarze np 195 i spotykamy się np na torze Słomczyn jak spadnie śnieg. Ustanowie czas referencyjny na tych 195 - wystarczą mi 2, 3 okrażenia. Tobie dam cały dzień i jestem pewien w 100% że nawet sie o ten czas nie otrzesz.
No to zależy od tego co chcesz uzyskać. Wyższy profil daje lepszą sprężystość i zimą, jak się pojawiają dziury i różne inne przeszkody, lepiej mieć trochę większy balon, bo wtedy trudniej uszkodzić oponę czy felgę. Ogólnie próbujesz władować niestandardowy rozmiar i przede wszystkim, to spytaj w temacie o tym, czy to będzie pasowało przy takim profilu. 17 zimowe są drogie, ale będzie dobrze takie koło wyglądać. Rozmiar, który możesz założyć na felgę zależy od samej felgi. Dlatego Ci powiedziałem, że jak Cię stać, to ładuj normalny rozmiar 17 na zimę, nic się nie stanie jak będziesz uważał, a jak nie, to rozmiar to prawidłowy rozmiar do 15. 205/50 to jak dla mnie bezsens. Żadna różnica w wysokości praktycznie jak dla mnie, a rozmiar niestandardowy. Ja, na Twoim miejscu sprzedałbym te 17 i 15, i kupił ładne 16-stki z dobrymi oponami. To by chyba było najbardziej optymalne, ale to moje zdanie. Równie dobrze możesz śmigać na 17-stkach.Obecnie zmieniłem setup na lato na 18" i tam oponki już mam upatrzone, a na zimę zostały mi obecne 17stki i stare 15stki. Na tych 15stkach już latałem zimą, ale bardziej chodzi mi o to czy balon na 15stce w stosunku do niskiego profilu na 17stce będzie miał lepsze właciwości zimą czy gorsze, czy średnica/szerokość felgi ma tutaj większe znaczenie.
Domyślałem się, że rozmiar tu jest bez różnicy a ważny jest optymalny rozmiar opony dla danej felgi i oczywiście sama guma, ale wolałem z ciekawości zapytać widząc, że są tu osoby kumające temat trochę bardziej niż czytelnicy internetów
Ale czy na tarcze 280/288 wejdą felgi 15" ?
Wejdą.
Wejdą wejdą wejdą bo na takich jeżdziłem a mam 288mm.
Obecnie jeżdże na 7,5x17" z oponą bodajże 205/50. "komfort" jazdy mi odpowiada zatem pewnie będzie tak, że 15stki sprzedam a kupię po prostu opony do 17stek (myślę ze do 1600zł dorwę coś nowego sensownego). W zimę bez Q raczej nie szaleję, zależy mi bardziej na bezpiecznej jeździe w trasie zimą, bo często latam autostradami wawa-łódź-toruń. Dzięki bardzo za podpowiedzi, a wybór czy 17 czy 15stki to coś czuję będzie na zasadzie, które felgi szybciej zejdą
Podpis niezgodny z regulaminem forum.
Co myślicie o tych oponkach?
http://allegro.pl/4x-michelin-alpin-...600973703.html
Ogólnie to nie jeżdżę dużo zimą, z reguły to odśnieżone ulice ale czasami jak zima zaskoczy drogowców to zdarza się że rano jadąc do pracy przecieram szlak. Często na drogach osiedlowych nie do końca odśnieżonych gdzie zostaje ubity śnieg...
A teraz najważniejsze... mam Q i ostatnią zimę przejeździłem na letnich i jakoś nie odczułem braku zimówek...teraz niestety mam tylko mini casco więc stłuczka z mojej winy bardziej by bolała
Dziękuję i pozdrawiam
Drogie opony i do dużych przebiegów, bo Michelin słynie z trwałości. Po drugie czy potrzebujesz opony z indeksem V? Osiągasz takie prędkości w zimie? H nie wystarczy. To samo tyczy się XL-ów. 3.2 zobowiązuje, ale przemyśl sprawę.
Ja bym wziął na Twoim miejscu albo wspomniane już Firestone Winterhawk 3 - 1628 PLN, ewentualnie Nokina WR D3 - 1740 PLN, albo z indeksem V Firestone 1880 PLN. Zawsze 700 zostaje w kieszeni.
Bardzo faje gumy . Ja w tamtym roku kupiłem do siebie tylko że 16". Opona świetna , po zimie nie widać śladów zużycia.Co myślicie o tych oponkach?
http://allegro.pl/4x-michelin-alpin-...600973703.html
Ogólnie to nie jeżdżę dużo zimą, z reguły to odśnieżone ulice ale czasami jak zima zaskoczy drogowców to zdarza się że rano jadąc do pracy przecieram szlak. Często na drogach osiedlowych nie do końca odśnieżonych gdzie zostaje ubity śnieg...
A teraz najważniejsze... mam Q i ostatnią zimę przejeździłem na letnich i jakoś nie odczułem braku zimówek...teraz niestety mam tylko mini casco więc stłuczka z mojej winy bardziej by bolała
Dziękuję i pozdrawiam
Jak Cię stać to bierz .Będziesz zadowolony .
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem