pompa wspomagania wyje problem

[rufio_]

Mialem kiedys problem z wspomaganiem,mechanik uszczelnil i prawie roz mialem spokoj,wczoraj mi strzelilo,patrze zbiornik pusty,mialem jeszcze plyn to dolalem i zostawilem na noc,rano echo w zbiorniku,wiec dolalem resztke ktora mialem i zauwazylem jakby syf w zbiorniku,do tego co najgorsze juz po odpaleniu slysze grzechotanie w kierownicy,podejzewam ze juz na uszczelnianiu sie nie skonczy, czyzby pompa padla?

[a3_luke]

a pod samochodem masz plame oleju? :>
rownie dobrze mogla siasc przekladnia kierownicza

[redevil87]

Witam wszystkich. Jestem nowym użytkownikiem zarówno forum jak i audi. Mam pewien problem, choć nie wiem czy jest to dobre miejsce na opisanie problemu. Mam jednak nadzieje, że pomożecie koledzy. Sprawa wygląda tak, że przy odpalaniu samochodu słychać nagle taki dziwny krótko trwały dźwięk, porównywalny do odgłosu nie dociśniętego sprzęgła przy zmianie biegu? Dzieje mi się to w Audi A3 1,9 TDI. Może coś poradzicie. Z góry dziękuję pozdrawiam.

[zaako]

Posluchaj dobrze,wylacz klime i dopiero uruchom silnik i sprawdz czy dzwiek wystepuje.

[howard_2008]

Hej ja też miałem wiele razy problem z tym wyciem pompy! I była zapowietrzona ciągła powietrze z spod opasek na wężu łączącym zbiorniczek z pompą, tam są takie opaski samo zaciskowe ja je wymieniłem na te skręcane i jest gut!!! A odkręć zbiorniczek i niech ktoś Ci pokręci wtedy kierownicą jeśli w zbiorniczku wspomagania zbierają się bombelki tak się pienie to na bank jest zapowietrzona!!!

[a3zkl]

W ktorym miejscu znajduje sie kolo pasowe pompy wspomagania i pasek? Musze sprawdzic, moze faktycznie jest jakis luz i pasek sie slizga albo trzeba go wymienic.

[ynos]

Hej ja też miałem wiele razy problem z tym wyciem pompy! I była zapowietrzona ciągła powietrze z spod opasek na wężu łączącym zbiorniczek z pompą, tam są takie opaski samo zaciskowe ja je wymieniłem na te skręcane i jest gut!!! A odkręć zbiorniczek i niech ktoś Ci pokręci wtedy kierownicą jeśli w zbiorniczku wspomagania zbierają się bombelki tak się pienie to na bank jest zapowietrzona!!!

witam, mam podobny problem, hałasuje pompa, maglownica zaczyna też hałasować. Do tego znika płyn do zera w zbiorniczku. Po dolaniu wszystko ucichło ale w zbiorniku strasznie się pieni. Nigdzie nie widzę wycieku na wężach, zbiorniczku, pompie. Gdzie szukać przyczyny znikającego płynu? I czy hałas pompy w tym przypadku świadczy o jej kończeniu się?

[MaGGu]

Musi Gdzieś wyciekać, przecież nie wyparuje

[ynos]

też tak uważam ale po dolaniu płynu od minimum do maksa kompletnie zniknął po 70km. W tym czasie zaczęły dochodzić odgłosy w kabinie tuż za kierownicą tak jakby coś się przelewało w rurkach-może hałas zapowietrzenia. Może ktoś poinstruować jak sprawdzić/ocenić stan maglownicy na tę chwilę. Pompa, zbiorniczek i węże do maglownicy-suche.

[ynos]

Czy wymiana simeringu, z waszego doświadczenia, pomaga w przypadku wycieku? Czy raczej naprawa cieknącego drążka wiąże się z większą ilością wymienianych/naprawianych w maglownicy części? Mechanik stwierdził, że trzeba regenerować koszt około 400PLN, drugi (nie widząc usterki) mówi, że wystarczy simering za 20PLN.
Czy zdarzają się takie wycieki, że nowy simering nic nie pomoże?