marcelinho93 dokladnie 2,3litra do skrzyni a do przystawki (przekładni kątowej z której wychodzi wał) wchodzi ok 900-950ml z 1L oleju nr : G052145S2Oryginalnie napisane przez klamamoto
marcelinho93 dokladnie 2,3litra do skrzyni a do przystawki (przekładni kątowej z której wychodzi wał) wchodzi ok 900-950ml z 1L oleju nr : G052145S2
|
|
Chciałem zalać motula do skrzyni 75w90 dobry to pomysł?
Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowany przez marcelinho93 - 18-05-17 o 22:52
lej oryginalny olej nic innego
Witam wszystkich,
Posiadam a3 8p 1.9tdi bls 105km 2008 rok, polift z przelotem 277 tys. ...skrzynię o oznaczeniu JCR. Jakiś czas temu zaczął pojawiać się problem z wbijaniem "trójki". Problem raz występuje, kilka razy nie. Doczytałem, że może padać któryś synchronizator. Jednak zanim wpakuje się w duże koszty, postanowiłem zaryzykować wymianę oleju, oczywiście na oryginalny.
Pojechałem do serwisu, Pan wklepał VIN, powiedział mi że do mojej skrzynki wchodzi 1,9 litra i otrzymałem dwie litrowe butelki o oznaczeniu G 052 512 A2. Pytań, w sumie mam kilka :
1. Ile dokładnie oleju wchodzi do mojej skrzyni? Facet w ASO nie mówił tego ze zbyt dużym przekonaniem, a jak mam jechać na wymianę to wolę mieć potwierdzone.
2. Czy olej, który otrzymałem jest poprawny?
3. Czy jeśli biegi wchodzą bardzo dobrze, raz na jakiś czas pojawiają się problemy z wbijaniem trzeciego biegu - to czy warto w ogóle "symbolicznie" wymienić olej skoro go kupiłem? Boje się tego, że skrzynia zacznie chodzić gorzej niż obecnie.
Dzięki za pomoc
Jest ktoś w stanie coś podpowiedzieć?
skrzynia jcr (na przykładzie golfa mk5 wychodziła w 5 i 6 biegów)
dla 5 biegowej: ilość oleju 1,9 litra G 070 726 A2 do roku modelowego 2007, od rm2008 G 052 512 A2
dla 6 biegowej: ilość oleju 2,3 litra G 052 171 A2
Zawsze około 100-200ml wchodzi mniej gdyż przy zmianie nie zleci całość oleju ze skrzyni. Polecam zalewać tylko olej ori z aso, żeby nie mieć niespodzianek przy wbijaniu lub wybijaniu biegów.
Cortex (22-06-17)
Witam wszystkich,
Ostatnio wymieniałem olej w 6-cio biegowej skrzyni NFU, przy przebiegu 95000km (Audi A3 z 2012r.). Powodem zmiany oleju było pojawienie się "buczenia" przy skręcie w lewo (tylko przy załączonej skrzyni).
Poczytałem trochę o tym "zjawisku" na forum VW i tam radzili wymianę oleju przekładniowego.
Po wymianie buczenie już się nie pojawia.
Ciekawostka: w poprzednim aucie - Honda Civic, miałem identyczne objawy i też wymiana oleju w skrzyni załatwiła sprawę.
Z uwagi na kosmiczną cenę w ASO za olej G 052 171 A2, skrzynię zalałem polecanym na forum VW zamiennikiem, olejem Fuchs Titan Sintofluid FE 75W.
Informacje producenta i ASO, że nie przewiduje się w skrzyni wymiany oleju, należy według mnie traktować z dużą ostrożnością.
Podczas wymiany oleju widziałem spuszczany stary olej. Miał barwę ciemnobrązową i nie był tak klarowny jak nowy. Już po tym było widać, że swoje już przepracował, a mogłoby się wydawać, że przy takim wieku auta i przebiegu, olej powinien być jak nowy.
Rozsądek podpowiada, że olej w skrzyni, podobnie jak każdy inny olej, w czasie eksploatacji traci swoje właściwości, ulega starzeniu itp., więc powinno się go wymieniać.
Niektórzy na tym forum narzekają na olej Fuchs-a, że pogarsza pracę skrzyni, u mnie nie zauważyłem takich objawów., może na to za wcześnie, bo na nowym oleju przejechałem zaledwie niecały 1000km, ale od początku zauważyłem drobną poprawę, lewarek chodzi ciut lżej, biegi wskakują lekko bez żadnych oporów i haczenia.
Mam nadzieję, że tak pozostanie.
Zanim zdecydowałem się na zmianę oleju, poradziłem się u specjalisty z BCS Skrzynie.
Polecam blog.skrzynie.com.pl można tam wiele dowiedzieć się o skrzyniach i olejach przekładniowych.
Kilka postów wyżej pisałem o pomoc z doborem oleju, ilością i po krótce opisałem swój problem z trzecim biegiem. Na cale moje szczęście i mojego portfela, rozwiązaniem nie był walnięty synchronizator, lecz zbyt niski poziom oleju w skrzyni. Ktoś nieumiejętnie go wymienił, zalewając olej dolnym, bocznym korkiem zamiast lać od góry np. przez odpowietrznik. Oleju było gdzieś około 1 litra, gdy powinno być idealnie 1,9 litra.
Po wymianie wszystkie problemy ustąpiły, biegi zaczęły wchodzić bardzo płynnie. Zupełnie inna skrzynia, olej zalany oczywiście oryginalny z ASO
Powiedz mi czy olej o numerze G052145S2 jest też do zastosowania w skrzyni biegów 6 stopniowej?bo do przekładni kątowej chyba będzie okej. Czy muszęlej oryginalny olej nic innego
G052171A2
Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowany przez marcelinho93 - 13-07-17 o 13:10
A3 1.9 tdi 2008, silnik BXE a skrzynia JCR 5-cio biegowa. Jaki olej i ile ? I czy mogę łac ceramizer do skrzyni bez problemów ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem