Pali olej, bierze olej TDI AHF

[kuba84]

Pacjent - 1.9 TDI AHF

Objawy - Starsznie bierze olej, dym z rury wydechowej biało-niebieski ewidentnie olejowy, jak jest silnik nie rozgrzany nie dymi, jak sie rozgrzeje zaczyna "kopcic".

Turbo jest zrobione (Turbotec) bo faktycznie nadawało sie do regeneracji. Po regeneracji założone i dalej wcina olej. Tym razem stawiam na uszczelniacze/pierścienie.

Wymieniał ktoś u siebie uszczelniacze pierscienie ? jakie koszty, czy trzeba demontować glowice itp.

Dodam ze ubutki oleju zaczęly sie po modach, wiekszej dawce powietrza paliwa itp.

I jeszcze dość ważna sprawa, wczoraj pzrejechalem sie delikatnie tak ok 20 km i zauważylem ze mam "zasraną" tylną klapę olejem, który ewidentnie wychodził z wydechu. Silnik jest suchy, zadnych wycieków.

Jak ktoś miał podobne doświadczenia i ma coś mądrego do napisania w temacie to zapraszam do dyskusji

[giXXXerFreak]

wg mnie to nie pierścienie, tylko jakieś pęknięcie - głowicy albo bloku. wskazuje na to brak kopcenia na zimno, a gdy się piec rozgrzeje - jak wiadomo pod wpływem temperatury rozszerza się metal - to wtedy pęknięcie (rysa) się rozszerza i pojawia się zużycie oleju - olej wpływa do komory spalania. Na zużycie pierścieni wskazywałyby objawy odwrotne - czyli kopci na zimno, a po rozgrzaniu mniej.
pzdr666

[kuba84]

Hm... pęknięta głowica raczej nie bardzo, uwazam ze jesli na zimnym nie kopci to wynika to z tego ze olej jest zimny i "bardziej gęsty" niż po rozgrzaniu... zobacze jeszcze dwie sugestie CompSportu i bedziemy dalej myslec

[mietkoff]

Też mam podobny problem a3 8L 1.9 Tdi 130 KM, po wymianie (czyszczeniu turbo cale zawalone nagarem) wymianie przepływomierza (szarpanie przy małych obrotach)pojawiała mi sie co jakiś czas kontrolka oleju. Mechanik powiedział że one biorą olej... Co wydaje mi sie dziwne bo ojciec ma diesla 4 lata i oleju mu nie bierze. Nie wiem co mam zrobic od wymiany oleju na przeglądzie przejechałem jakieś 3000 km i już dolałem z 300 ml oleju... Mechanik powiedział ze może brać 2 litry na 10 000 co wydaje mi się lekko przesadzone. Zastanawiają mnie koszty naprawy i u kogo to najlepiej zrobić, jestem z Bytomia i proszę o rade...

[dudzio]

mietkoff TDi mają to do siebie że mogą brać niewielkie ilości oleju. Wiadomo nie tak jak Ci mechanik powiedział..Ale wydaje mi się że od wymiany do wymiany jak Ci weźmie 400 - 500 ml to norma.

[mietkoff]

no wiec odpowiem od wymiany przejechałem 3000 i musiałem wlac 1 litr co dla mnie jest stanowczo za dużo!!! Co to moze byc i gdzie w okolicach ślaska najlepiej to zrobic (już mnie boli)

[dudzio]

A jaki masz olej zalany ?

[gilu]

A Jestes Pewien Tej Turbiny? Moze Ja Zle Zrobili I Nadal Puszcza Olej.

[neoeinz]

no raczej taka firma by nie dawala syfu do ludzi...

[mietkoff]

A jaki masz olej zalany ?

Castrol 5 w40


A co do turbiny to pewny nie jestem niby u "danieckiego" w piekarach slaskich się znają ale ja nie jestem mechanikiem i ciężko mi stwierdzić