Ale co sie przykreca bo ja nie mam nic tam do przykrecenia. Nawet jak mialbym ta blaszke...
Wysłane z Galaxy Note przez Tapatalk 2
Ale co sie przykreca bo ja nie mam nic tam do przykrecenia. Nawet jak mialbym ta blaszke...
Wysłane z Galaxy Note przez Tapatalk 2
There's only one word you need to know. Low.
|
UWAGA! Skargi i żale do firmy BARTPOL Ostrowiec Św ( oddział Kingsoftu )
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Kingsoftu-%29
aby aby aby aby aby aby
Nic. To jakas pozostalosc po przedliftach chyba...
There's only one word you need to know. Low.
UWAGA! Skargi i żale do firmy BARTPOL Ostrowiec Św ( oddział Kingsoftu )
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Kingsoftu-%29
aby aby aby aby aby aby
Ja mam dokladnie tak samo zlapana lampe do budy auta ale to nie nie to o co mi chodzi.
Zrobie wam fotke jutro i pokaze o co chodzi
To dawaj poki zderzaka nie ma na aucie
Wysłane z Galaxy Note przez Tapatalk 2
There's only one word you need to know. Low.
jako że ostatnio proszony jestem o porady w spasowaniu zderzaka tylnego z s3 na a3 zamieszczam ''instrukcję''
wszystko na temat spasowania i zamontowania tylnego zderzaka z s3 na a3 by klamamoto
żeby zamontować zderzak trzeba użyć opalarki wyprofilować boki zderzaka aby podeszły pod zwykłe a3.w sumie tylko boki jak na foto wymagają podgrzania(od wewnątrz)
http://imageshack.us/photo/my-images/805/imag06711.jpg/
podczas profilowania pojawią się małe wybrzuszenia.nożyk do tapet załatwi sprawę ale nacinaj tylko do połowy szerokości
http://imageshack.us/photo/my-images/194/imag0731r.jpg/
sama końcówka zderzaka(już przy nadkolu również) jest do wyprofilowania
tu przed
http://imageshack.us/photo/my-images/854/imag06701.jpg/
tu po
http://imageshack.us/photo/my-images/201/imag06711.jpg/
moja propozycja jest taka abyś założył zderzak za nadkole
http://imageshack.us/photo/my-images/193/imag0739l.jpg/
a nie jak to jest normalnie przed(uzyskasz bdb naciąg na bokach) zostanie lekki rancik który będzie poza obrys całego nadkola ale weźmiesz pilnik i to wyrównasz(w sumie pewnie nie za bardzo teraz wiesz o czy piszę ale jak będziesz zakładał zderzak to wszystko stanie się jasne)
do dokładnego spasowania brzegów trzeba będzie przynitować ślizgi zderzaka do budy bo ori strasznie ganiają i będzie tak po zamocowaniu
http://imageshack.us/photo/my-images/15/imag0729vk.jpg/
zostaw ślizgi z a3 i nie kupuj z s3
http://imageshack.us/photo/my-images/22/imag0732.jpg/
ślizg do budy zamocowany jest na 3śrubach.tą na samym dole trzeba odkręcić i dać tam jakiś dystans(nakrętka/przycięty kołek rozporowy) max 4-5mm!!wtedy ślizg zbliży się u dołu do zderzaka co zniweluje prześwit między nim a zderzakiem.jak masz to daj dłuższą śrubę
http://imageshack.us/a/img844/4715/imag0681s.jpg
zderzak z eski ma 5 mocowań na śruby a w a3 jest chyba 3-4.musisz dorobić otwory na wzór tych które masz w zderzaku s3.ja mocowałem tylko 3(góra/środek/dół).najlepiej jak zrobisz to tak że dociśniesz zderzak do budy/nadkola i ostrym śrubokrętem zaznaczysz sobie miejsca na nowe otwory.jak już to zrobisz to lutownica lub wkrętarka i jazda.
spinki do których wkręcasz się śrubami dajesz wtedy na nadkole/ślizg
http://imageshack.us/a/img193/8186/imag0739l.jpg
jeden z uchwytów dokładki(lewy) będziesz musiał przespawać aby zaczepić zderzak od dołu i mieć miejsce na końcówki
http://imageshack.us/photo/my-images/442/imag0676m.jpg/
kawałek blachy również jest do wywalenia(po wycięciu i wspawaniu zaczepu pomaluj wszystko sprayem bo rdza podejdzie)
jak już wszystko będzie zrobione a zderzak pomalowany to aby wszystko ładnie grało radze ci założyć zderzak i przykręcić dolne śruby na max(od dokładki) i na listwie górnej tylko po jednej z lewej i z prawej strony(resztę dokręcisz jak spasujesz zderzak)
http://imageshack.us/photo/my-images/40/imag0677e.jpg/
skręć po jednej śrubie/górnej do nadkola i rób stronami tj:
lewa lub prawa a później druga strona.spasuj zderzak z np lewej i dokręć śrubę na górnej listwie na max.jest ok to tak samo z drugiej strony.pamiętaj spasuj najlepiej jak się da i dopiero zacznij drugą stronę.jak już skończysz reszta śrub wraca na miejsce i składasz wszystko do kupy(plastiki/śruby/maskownice)
końcowy efekt spasowania
http://imageshack.us/a/img819/8861/imag0737u.jpg
http://imageshack.us/a/img16/6047/imag0736w.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/228/imag07141.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/717/imag07121.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/imag07071.jpg/
co do końcówek wydechu to kup tylko i wyłącznie wymiar fi 70!!ani mniejsze ani większe!!idealnie pasują do reszty(chyba ze masz ori)
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag07091.jpg/
i pamiętaj o tym aby prawa była bardziej schowana od lewej(1cm) to tak dla estetyki
http://imageshack.us/photo/my-images...mag07151i.jpg/
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 28-04-13 o 16:14
Johnyy (28-04-13)
niech którys z modów przeniesie wypowiedz klamamoto do działu warsztat
UWAGA! Skargi i żale do firmy BARTPOL Ostrowiec Św ( oddział Kingsoftu )
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Kingsoftu-%29
aby aby aby aby aby aby
mariusz11111 mówisz i masz i już od wczoraj jest w odpowiednim dziale za co dzięki modowi
http://www.a3-club.net/forum/showthr...43#post1120343
Nie ma sprawy polecam się na przyszłość!
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)