Strona 10 z 17 PierwszyPierwszy ... 89101112 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 91 do 100 z 169

Temat: czujnik położenia wału

  1. #91

    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Piaski
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez (elmo) Pokaż post
    Witam
    Czy ktoś mógłby mi sprawdzić numer oryginału czujnika położenia wału G28 dla silnika AGU. Jestem w pracy i sam nie mam jak.
    Nr wyposażenia fabrycznego 0261210148

  2. Podziękowania dla jakubik105 za pomoc w problemie

    (elmo) (19-06-15)

  3. #92
    (elmo)'s Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowieckie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    Dzięki wielkie jakubik105

  4. #93

    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    czujnik halla w 1.8 AGU t czy trzeba podpiąć potem pod kompa po wymianie auto i czy trudno ten czujnik wyjąć ?

  5. #94
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    nie jest go trudno wyjąc, potrzebujesz tylko klucz imbus 5 i w okolicach filtra oleju masz czujnik. PO wymianie nie jest konieczne podpinanie pod kompa ale zawsze warto sprawdzic i wykasowac ewentualnie błąd.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  6. #95

    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    EOP
    Auto
    Audi A3 Benzyna\LPG
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam.
    Koledzy sprawa wyglada tak...poszedl sie... czujnik jakis czxas temu...nawet pod gorke nie dalo sie jechac.....na jalowym pracowal ale ledwo aby gazu dac i dlawil sie. wymienilem przeplywomierz,czujnik,przewody,swiece. i jakis czas temu podczas wypracy w teren kolega majac autko 70km bral mnie jak chcial ;/ autko jako tako idzie do 120km/h a potem juz prawie nie chce...i co dziwne po wymianie czujnika Halla, odpalanie auta jest wogole inne kiedys odpalal na dotyk natomiast po wymianie czujnika trzeba krecic troche a nawet gazu dodac aby odpalil...(( ....z czasem gdy podlaczylem pod vaga znowu blad z czujnikiem. co moze byc przyczyna?? jesli chodzi o prace silnika to na zimnym obroty trzymaja sie w granicy 1200-1300 a potem opadaja do 870. i praca silnika troche daje do myslenia bo jest jednostajny ruch....podczas pracy na biegu jalowym ze bardzo niewielkie (minimalne) szarpniecie autkiem oraz obrotami..jest to znikome ale jednak. jesli ktos moze pomoc bym prosil bardzo

  7. #96
    (elmo)'s Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowieckie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    Jaki czujnik kupiłeś?
    Jeśli to coś taniego to może być problem bo mnie nawet w sklepie powiedzieli że te tanie (do 100zł) często od razu źle działają.
    Inna sprawa że ta cena dotyczyła 1.8T, jak ceny wyglądają w 1.6 nie wiem.
    Ja kupiłem Bosha i problem zniknął.

  8. #97

    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    EOP
    Auto
    Audi A3 Benzyna\LPG
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dziękuję za zainteresowanie
    Pierwszy czujnik jaki założyłem był firmy Delphi (koszt ok 150zł) i ostatnio rozrząd zmieniałem i mechanik dostrzegł,że ów czujnik uszkodzony jest - lekko stopił się. Teraz Wymieniłem na "ten lepszy" firmy FAE (koszt 280zł). Pieniądze wydane a problem pozostał.Czyżby uszkodzony on był?
    A może przyczyna leży gdzie indziej...Teraz nie wiem gzie szukać powodu?

  9. #98
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    a może Ty też musisz kupić Boscha?
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  10. #99
    (elmo)'s Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowieckie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    Bez zbędnej kryptoreklamy, ja kupiłem to co poprzednio jeździło w aucie i tyle.

  11. #100

    Data dołączenia
    Apr 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Witajcie, pali mi się kontrolka check engine. Po podłączeniu VAG błąd z czujnikiem położenia wałka rozrządu / wału korbowego. Jest po wymianie rozrządu. Czy te czujniki rozrządu i wału są osobne, czy to jeden czujnik? Gdzieś wyczytałem, że może być źle ustawiony rozrząd przez co zniszczy się góra silnika? Co robić? Czy rozrząd można ponownie ustawić prawidłowo, czy kupować nowy?

Strona 10 z 17 PierwszyPierwszy ... 89101112 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •