adaptacja zegarów z S3 do golfa 4

**uasz** · 12-01-09, 11:31

Sprawa jest prosta do momentu, az chcesz odpalic auto. Fajnie byloby opisac ta cala procedure zczytywania kodu immo, wymiany transpondera w kluczyku, kodowania nowego immo.

Z mojej wiedzy:
- do 98r. zwykly transponder wystarczy
- po 98r. niezbedny transponder crypto 48
- licznik z zegarkiem analogowym pasuje do A3 przedlift i polift do 2003r.
- licznik z zegarkiem cyfrowym pasuje do A3 tylko polift 2000-2003r.

Mam instrukcje, które piny trzeba podłączyć do ECU, a które do manetki. Instrukcja jak zalożyć manetke jest praktycznie dostepna na forum (montaz tempomatu).

Zczytać jest łatwo, najlepiej jakis lepszy (drozszy) VAG. U mnie w Bydgoszczy koszt takiego zabiegu to ok 50zł.

Jesli sie myle to nie krzyczcie tylko poprawcie, moze razem cos ukulamy

**greg** · 12-01-09, 11:44

Oryginalnie napisane przez uasz

Zczytać jest łatwo, najlepiej jakis lepszy (drozszy) VAG. U mnie w Bydgoszczy koszt takiego zabiegu to ok 50zł.

jak nie znajdę innego rozwiązania to się będę kontaktował przez pw

**uasz** · 12-01-09, 14:17

Prosze bardzo. Jak cos mam na sprzedaz 2 liczniki z duzym FIS + instrukcja. (zegar analogowy)

**greg** · 13-01-09, 14:23

pytanie jest - obrotomierz ma sygnał analogowy czy po can czy jeszcze jakoś inaczej

**kafarek831** · 13-01-09, 16:51

skontaktuj sie z "mieto3" On bedzie wiedział jak to zrobic Bynajmniej mi pomógł

**greg** · 19-01-09, 13:40

i teraz informacja dla wszystkich - zegary te w brew instrukcjom - sygnał obrotomierza uzyskują z kompa silnika po CAN - w moim przypadku wystarczyło podpiąć adapter CAN i zegary hulają

**Wzmocniak** · 03-02-09, 17:40

Ja też się dopisuję do tego jakby ktoś wsadził w A3 2006 rok zegary z dużym FIS'em. Do tej pory są bez. Jest to dla mnie dość pilne, także jakby ktoś dał rady...
501 507 288

**mieto3** · 03-02-09, 18:07

co do zegarow z FISEM w 8P prace trwaja, dawca do projektu jest auto GRAWERA, moze do zlotu uda sie pochwalic wyczynem...

**greg** · 08-02-09, 13:49

mam jeszcze jedno pytanie - co oznacza taki symbol (wyświetla sie jak robię test zegarów)

**bartas** · 08-02-09, 13:54

to jest do ustawiania minimalnej i z dwójką do maksymalnej prędkości po ich przekroczeniu zależy jak sobie je nastawisz będzie ci pipczało i zapali się ta kontrolka

Temat: adaptacja zegarów z S3 do golfa 4

Opcje tematu

Display

immo odczytane auto odpalone

więc zegary zaadaptowałem

Podziękowania dla bartas za pomoc w problemie

Thread Information

Users Browsing this Thread

Zasady postowania