Nowe tylne lampy poliftowe LED / NEON 2009- do Sportback 04-08

[Calax]

Byte 12 to Dec = 36 - dimming rear standlight
jeszcze jedno pytanie: 36 to jasność "ledów"?

tak, to procentowe określenie mocy świecenia,

Byte 19 Bit 2 Cold Diagnosis rear active - this must be activated
jak klikam na byte 19 to mam tam wpisać po prostu 2 (analogicznie jak w byte'ach powyżej wpisywałem 0,0,36 ?) ?

nie, tu masz do dyspozycji kilka kratek do zaznaczenia. w Byte 19 Bit 2 ma byc zaznaczony. wartosc Dec bedzie to wartosc binarna wszystkich zaznaczonych funkcji calego Byte 19.



tu masz zaznaczony Bit 0,1 i 2.

póki co lampki świecą poprawnie,ale wywala mi błąd prawej tylnej lampy cofaniana FISie.

jezeli faktycznie wywala Ci blad przepalonej zarowki to ja bym ten Bit 2 odznaczyl zeby na fisie bylo czysto.

[zielony999]

Zgada się w Byte 19 Bit 2 ma być odznaczony czyli pusta krateczka , odznaczenie Bit 2 zapobiega także mrugnięciu neonów po włączeniu stacyjki ( wtedy komputer sprawdza czy żarówki są dobre nie spalone )
Pozatym Bit 2 w Byte 19 jest to zimna diagnoza tylnych świateł pozycyjnych i nic z tym nie mają wspólnego lampy tylne cofania w ten sposób błędu z fisu nie usuniesz , jeśli nie poradzisz sobie z tym to daj znać to jutro sprawdzę w którym miejscu się wyłanacza diagnozę tylnych lamp cofania ale ja myślę że cos nie tak w połączeniach jest albo w samej żarówce

W Byte 12 36 powinno być dobrze najlepiej zobacz czy z lampy zewnatrzne świecą tak samo jak lampy na klapie , jeśli świecą słabiej to zmień 36 na 40 lub więcej powinny świecić tak samo (zakładam że lampy na klapie masz podłączone pod oświetlenie rejstracji )

[kulfon]

Panowie,dzięki za odpowiedzi. Calax, problem w tym,że jak kliknąłem na Byte 19 to w punkcie 4) nie było tych bitów i to mnie zmyliło. zainstaluję na nowo kabel,może coś z interfejsem nie teges. jak uda mi się dotrzeć do tego punktu to zobaczę czy mam to zaznaczone czy nie. myślałem,że ma być zaznaczone,bo zarówno na niemieckim jak i amerykańskim forum tak właśnie podawali ( http://forums.fourtitude.com/showthr...AILS-INSTALLED ; http://www.motor-talk.de/blogs/scott...-t1873670.html ).

zielony999,lampy zewnętrzne i w klapie świecą tak samo.te w klapie mam podłączone pod oświetlenie rejestracji ( - przy okazji: szare kable w moich adapterach były za krótkie i musiałem jeden dosztukować!). zastanawiam się czy zewnętrzne lampy też można "podkręcić" na więcej...

[zielony999]

Czekaj czekaj na stronce http://www.motor-talk.de/blogs/scott...-t1873670.html nic nie pisze o Byte 19 bit 4 tylko pisze o Byte 19 Bit 2 i tak jak ci pisałem chodzi o zimną diagnoze tylnych aktywnych świateł pozycyjnych i ma byc odznaczony natomiast Bit 4 jest w Byte 21 i tu chodzi o to aby przeciwmgielne z tyłu służyły też jako światło stopu czyli tkz 5 świateł stop i tam ma być Bit 4 zaznaczony
Jeżeli lampy w kalpie świeca tak samo jak zwnątrzne to po co chcesz je "podkręcić " ? Sprubuj zmienić liczbe 36 na 40 lub 46 ale wydaje mi sie że to już max jest "podkręcone"

[kulfon]

zielony999,nie zrozumiałeś o co mi chodzi z tym brakiem opcji do kodowania bit'ów w Byte19.spójrz poniżej na printscreen ode mnie z Byte19 i porównaj z tym co wkleił Calax.jak wchodzę na ten Byte19 to w ogóle nie mam tych opcji z bitami tam gdzie jest 4). u mnie wygląda to tak:



myślicie,że mam walnięty interfejs? odpalałem to kilka razy,żeby sprawdzić i to samo.dodam,że jak kliknę na opcję u góry LCode2 to nic widocznego się nie dzieje.

ps.błędu żarówki już nie ma,bo ją wymieniłem - była spalona

[zielony999]

Acha no tak teraz rozumiem , niewiem jaka może być tego przyczyna że nie widzisz Bitów w Byte 19 co mogę ci poradzić :

-- sprawdź czy Ci mrugają neony z tyłu jak włączysz stacyjkę czyli jak sie zapalą kontrolki na zegarach czyli tak : potrzebujesz jeszcze jedną osobę do pomocy , jak na dworze będzie już ciemno ty stajesz z tyłu auta a druga osoba niech przekręci stacyjkę w pozycje ON bez zapalania auta , lampy są oczywiście wyłączone jak nic nie mrugnie na neonach w ciągu 2-5 sekund jest wszystko ok jeżeli mrugną to wtedy trzeba będzie się martwić o te 4 Bity których nie widać w Byte 19 ( sprawdź też tak samo ale lampy żeby były włączone czyli tzw postoje , przekręć stacyjkę w pozycje on na zapalonych lampach jeżeli też nic nie mrugną to jest )

-- usunąłeś błąd spalonej żarówki tylnego światła cofania jeden problem z głowy już jest

-- jeżeli światła z tyłu neony świecą ci tak samo , czyli o takim samym natężeniu światła na klapie i w bocznych lampach to nic nie poprawiaj bo jeżeli byś "podkręcił" światła boczne to nie "podkręcisz" świateł na klapie bo są podłączone pod oświetlenie rejestracji i w ten sposób mogą świecić słabiej a co za tym idzie nie ciekawie to wygląda

--w Byte 21 zaznaczasz Bit 4 jeżeli chcesz aby przeciwmgielny świecił też jako światło stop (czyli tzw 5 świateł stop ) ale UWAGA nie wszystkie moduły maja taka możliwość starsze maja tylko 20 Bytów nowsze nowsze mają więcej ponad 20 chyba 23 jeżeli sie nie mylę

[M4ciek]

myślicie,że mam walnięty interfejs? odpalałem to kilka razy,żeby sprawdzić i to samo.

taki urok, to powszechny problem (choć nie wszystkich ale jednak chińczyków 10.6) że nie ma pomocnika długiego kodowania;

[Nato]

mam pytanko, dużo osób samodzielnie zrobiło tzw. adaptery do tych lamp, czy mógłby ktoś opisać jak to zrobić ? Najlepiej topic z fotami i opisem.

[zielony999]

Nato adaptery jak sam zrobisz to i tak drogo to wychodzi kupując wszystkie części , dużo taniej jest zmienić wtyczki w instalacji pod nowe lampy koszt to około 50-60 zł , pozatym jak zmieniasz na nowe lampy to po co inwestować w adaptry taniej zmienić wtyczki przecierz wątpie żebyś z powrotem wracał do starych lamp

[krzyss]

A czy ktos po zamontowaniu lamp slyszal ze swiatla stop za mocno swieca ?
Zarowki mam ori, ale ostatnio znajoma ktora jechala za mna mowila mi ze mam bardzo mocne swiatla stop. Mam DSG wiec czesto hamuje, ale patrzylem i zeczywiscie daje to po oczach... czy ktos wymienial zarowki na jakies slabsze ?
Swiatla stop mam tylko w zewnetrznych lampach zeby nie bylo...