Falujace obroty po wymianie przeplywomierza na nowy??

[JANO]

Witam.

Mam taki problem dzisiaj wymieniłem przepływomierz, na nowy po wymianie i odpaleniu obroty zaczęły falować tj. na luzie minimalnie falują w granicach 900-850 minimalnie, ale telepie i czuć to, po dodaniu gazu i puszczeniu obroty opadają praktycznie do zera, ale zaraz zaczynają znowu falować auto nie gaśnie. Na starym przeplywomierzu tego nie było.
Co to panowie może być? Chyba niczego zle nie założyłem? Poradźcie, co to może być a może zły przepływomierz mi w sklepie dali, ale wszystko pasowało ok. wiec nie wiem, co to może być poratujcie..

[Matrixs88]

Kupiłeś oryginalny przepływomierz zgodny z numerami na starym przepływomierzu? Przydałoby się auto pod Vag'a podpiąć i sprawdzić do mu jest.

[LeoRulez]

Moze masz przepustnice usyfiona poprostu albo zle skreciles weze od przepustnicy odmy i filtra. Pojezdzij troche moze sie poprawi.
Mi tak bujalo jak mialem swiece i przewody stare mimo tego, ze na oko byly ok.

[JANO]

Orginalny nie jest ten jest firmy bosh ale w sklepie sprawdzali co i jak zreszta oddalem im stary czy mozeliwe zeby dali mi zly ktory by pasowal a nie byl tym ktory ma byc i takie tego sa objawy? Pod vagiem byl sprawdzany wczesniej i zostalo zdiagnozowane iz przeplywomierz jest padniety ale po wymianie jest jak jest a na starym nie bylo nie wiem co robic.

LeoRulez chodzi o przeplywomierz a nie przepustnice, ale pisze ze przed wymiana nie bylo takich objawaow a jak by przepustnica byla bee to by to bylo wczesniej chyba.

[adus1234]

kolego zerknij tu i zobacz jaka zasyfiona przepustnice ja mialem:/ czyszczenie i po bulu http://www.a3-club.net/forum/showthr...475#post317475

[JANO]

kolego zerknij tu i zobacz jaka zasyfiona przepustnice ja mialem:/ czyszczenie i po bulu http://www.a3-club.net/forum/showthr...475#post317475

Spoko czyszczenie swoja droga ale jak to sie ma do tego ze nie falowaly mi obroty przed wymiana a po wymianie faluja?

[Matrixs88]

Trzeba sprawdzić ten nowy przepływomierz - instrukcja jak to zrobić Vagiem - http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=3368 - wydaje mi się że jakby przepływomierz był popsuty to auto miałoby 'muła' straciłoby moc.
Jak już koledzy wyżej pisali- jak obroty falują to najczęściej przepustnica jest brudna, wyczyść i zaadaptuj Vagiem i pojeździj troche.

[JANO]

Poprzednia przeplywke mialem padnieta tak wykazywal vag auto mulilo nie rowno przyspieszalo itp, ale oborty smigaly rowno, a teraz zamiana na nowa i nie dosc ze nie ma poprawy w jezdzie to jeszcze te obroty. Chodzi mi o to czy mozliwe jest ze cos zle zalozylem ale wszystko pasowalo czy mozliwe ze dali mi zla przeplywke? ale pasowala? bo to sie stalo od tak wyjelem stara dalem nowa i ciach, pewnie jak bym zalozyl stara to by bylo ok bo bylo wiec co to jest kurde?

[Miro]

stara przeplywka miala zle, niskie wartosci i nie falowalo bo nie mialo co
nowa daje dobre dawki, a przepustnica jest zasyfiona,
za ten czas co tu gdybasz ze moze nie masz, to bys ja juz odkrecil i przeczyscil, na pewno nie zaszkodzi

[JANO]

stara przeplywka miala zle, niskie wartosci i nie falowalo bo nie mialo co
nowa daje dobre dawki, a przepustnica jest zasyfiona,
za ten czas co tu gdybasz ze moze nie masz, to bys ja juz odkrecil i przeczyscil, na pewno nie zaszkodzi

No to mnie troche pocieszyles, bo tak to jutro bede w tym sklepie po dv-ke to bym im tam cos powiedzial milego jak by sie okazalo ze mi chlam wcisneli, a tak zajme sie tematem przepustnicy w sobote i zdam relacje bo moze komus sie to przyda jak pomoze.