Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokazane rezultaty 31 do 34 z 34

Temat: śruba zacisku

  1. #31
    sarin's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    krk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    143 razy

    Domyślny

    tak, będzie pasował do przednich zacisków do każdego 8L

    dzięki za link, właśnie szukałem czegoś podobnego
    [*] Jurek warhammer - 14.08.2015

  2. #32
    GeX92's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bytom
    Auto
    Audi A3 1.8
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Odświeże kotleta. Jeśli chodzi o zaciski z 1.8 - tarcze 280mm - mam tą samą sytuacje - czyt. zerwał się lekko gwint i co prawda tulejka sie trzyma ale z łatwością można ją odkręcić a dokręcenie nie skutkuje, bo kręci się :/ Czy można zastosować to co pisał wcześniej kolega - kupić QB 11202 o średnicy 12,8mm i stoczyć na 12mm? Przegwintować na M10 i będzie pasowało czy to się tyczy tylko 1.6 i mniejszych zacisków?

  3. #33
    mody85's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Opolskie
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez GeX92 Pokaż post
    Odświeże kotleta. Jeśli chodzi o zaciski z 1.8 - tarcze 280mm - mam tą samą sytuacje - czyt. zerwał się lekko gwint i co prawda tulejka sie trzyma ale z łatwością można ją odkręcić a dokręcenie nie skutkuje, bo kręci się :/ Czy można zastosować to co pisał wcześniej kolega - kupić QB 11202 o średnicy 12,8mm i stoczyć na 12mm? Przegwintować na M10 i będzie pasowało czy to się tyczy tylko 1.6 i mniejszych zacisków?
    tak, śmiało można tak zrobic, można też obciąc stary zerwany gwint w tulejce, a na jej gładkiej powierzchni nagwintowac centymetr gwintu m10, tulejka nie będzie za krótka (sam zrobiłem tak u siebie i przejeździłem 5 lat) oczywiście wszelkie ingerencje w układ hamulcowy podejmujecie na własne ryzyko.

  4. Podziękowania dla mody85 za pomoc w problemie

    GeX92 (03-06-15)

  5. #34
    pisak112's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez GeX92 Pokaż post
    Odświeże kotleta. Jeśli chodzi o zaciski z 1.8 - tarcze 280mm - mam tą samą sytuacje - czyt. zerwał się lekko gwint i co prawda tulejka sie trzyma ale z łatwością można ją odkręcić a dokręcenie nie skutkuje, bo kręci się :/ Czy można zastosować to co pisał wcześniej kolega - kupić QB 11202 o średnicy 12,8mm i stoczyć na 12mm? Przegwintować na M10 i będzie pasowało czy to się tyczy tylko 1.6 i mniejszych zacisków?

    Tak kolego możesz tak zrobić, sprawdziłem w katalogu prowadnice z 1.6 są takie same jak 1.8 pozdrawiam
    Przewaga dzięki technice

  6. Podziękowania dla pisak112 za pomoc w problemie

    GeX92 (03-06-15)

Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •