Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 45

Temat: Problem z elektryką (światła,kierunkowskazy,wycieraczki,nadmuch)

  1. #1

    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Wejherowo
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny Problem z elektryką (światła,kierunkowskazy,wycieraczki,nadmuch)

    Witam,
    od paru dni mam problem z moim autem (8L 2003r)
    Zaczęło się od dużego mrozu - odpaliłam autko za pomocą prostownika, ale okazało się, że nie działają:
    - kierunkowskazy
    - światła mijania
    - ogrzewanie
    - nadmuch
    - wycieraczki przednie i tylne.
    Podłączyłam autko do kompa - VAG wykazał błąd 19557.
    Wszystkie bezpieczniki są ok, te pod maską również, więc trzeba było sprawdzić przekaźniki pod kierownicą (deską rozdzielczą).
    Tu okazało się, że po modyfikacji przekaźnika 100 wszystko zadziałało (po przygięciu blaszki, aby na stałe dotykała zwojów). Skutek był jednak taki, że mimo wyłączenia radia, ogrzewania itd. rozładował się akumulator i ani drgnął!
    Nie mam pojęcia co z tym zrobić i jak to naprawić, chociażby tymczasowo...
    Proszę o wskazówki i porady, zanim stracę kupę forsy u elektryka.
    Dowiedziałam się, że to może być sterownik przekaźnika albo moduł komputera uszkodzony, ale czy to na pewno to? Jeśli tak, to ile kasy będzie mnie to kosztowało?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 30-01-19 o 15:50

  2. #2

    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wroclaw
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ATD
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    Sprawdz kostke stacyjki czy sie nie przytopila...

  3. #3
    Hinuś_S-line's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz
    Auto
    SEAT
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Nic dziwnego że się rozładował.........przekaźnik jest po to aby włączał i wyłączał odbiory. A jeśli zwarłeś go na stałe..........to zafundowałeś akumulatorowi ciągły pobór, który go rozładowuje.

  4. #4
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    wymień ten przekaźnik,koszt około 15zł i po problemie,poczytaj sobie wątek przekaźnik styku roboczego X bo o nim tu mowa.

  5. #5

    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Wejherowo
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny

    Hmm, dzięki za podpowiedzi, ale niestety było coś innego - do wymiany moduł rozdzielający napięcie przy przekaźnikach pod kierownicą... Za to teraz mam inny problem - z tylną klapą, a raczej z zamkiem, który się otwiera w czasie jazdy i próbuje się zamknąć, co sygnalizowane jest na wyświetlaczu komputera :-/ i znowu nie mam pojęcia, czy elektryk coś popsuł przy okazji, czy to już nowa mściwość mojego auta....

  6. #6

    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świętokrzyskie
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Podepnę się pod temat bo podobny problem. Czasem przestają działać kierunki i wycieraczki, ale jak wyłącze zapłon i zaraz włącze to już wszytsko działa. Potem za jakiś czas (kilka razy wł/wył) i problem czasem się powtarza. Co to może być?

  7. #7
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Manetke masz do wymiany.
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  8. #8

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Trójmiasto
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ

    Domyślny

    Witam,

    nie będę otwierał nowego tematu, żeby było w jednym miejscu w razie czego.

    Pare dni temu a3 postało na mrozie pierwszy raz trochę dłużej no i...
    Odpalił normalnie, jednak nie działały tak jak wyżej:
    -kierunki
    -światła mijania, długie, halogeny
    -nadmuch
    -wycieraczki przód/tył.
    Po ogrzaniu auta wszystko wróciło do normy i było pare dni w porządku, jednak problem znów się pojawił. Bezpieczniki wszystkie są ok, wyjąłem przekaźnik 100 i włożyłem w jego miejsce na chwile kawałek drutu. Częściowo pomogło, bo działają: nadmuch, wycieraczki, kierunki, ale wciąż nie działają światła mijania/długie/przeciwmgielne.
    Czy jest jakiś przekaźnik za to odpowiedzialny?

  9. #9

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podlasie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Przy okazji odświeże może akurat ktoś wie.

    Mój problem jest taki sam jak u przemysława, nie działa u mnie

    -kierunki
    -światła mijania, długie, halogeny
    -nadmuch
    -wycieraczki przód/tył.
    -Klakson dochodzi do tego

    nie wiem co jest, raz udało mi sie auto ożywić do życia ale teraz od 2 dni stoi bo nic nie działa z tych rzeczy, a potrzebne jest, nie wiem kompletnie za co sie zabrać nie jestem mechanikiem ani elektrykiem, jedynie sprawdziłęm bezpieczniki wszystkie są całe, po nocy z rana jak troche nagrzałęm auto silnikiem i poszedlem do domu na hmm 20minut, i wróciłem wszystko zaczeło działać aż do wieczora potem wracałęm po ciemku zmarzniety do domu przez miasto wypatrując czy nie stoi nigdzie policja zeby nie złapali i od tego czasu auto stoi 2 dni, przychodze codziennie moze cos odblokuje sie ale nic i nie wiadomo co jest, wkurzające to troche bo auto jest mi potrzebne a nie moge jezdzić bo stwarzam zagrozenie dla ruchu.

    Wątpie że to przekaźniki bo z tego co wiem nie tylko 1 przekaźnik jest odpowiedzialny za te rzeczy elektroniczne wiec wiecej niż jeden przekaźnik w jednym momencie nie padnie, obstawiam na tą kostke stacyjki tylko nie wiem jak za to sie zabrać czy przed tym wszystkim podlączyc auto pod VAG?

  10. #10
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Podłączenie auta pod vaga nie zaszkodzi a może coś naswietlic, co do kostki stacyjki o sprawdź czy jak delikatnie cofasz kluczykiem po zapaleniu to wszystko zaczyna działac aja bym obstawiał na przekaźnik styku roboczego lub jakiś przewód od niego sie poluzował i nie ma styku stąd jak sie rozgrzał to wszystko ci działało.Co do przekaźnika to wszystko jest w tym temacie.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •