Pokazane rezultaty 1 do 10 z 1534

Temat: "Kącik LPG" czyli wszystko o LPG w A3

Hybrid View

  1. #1

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    u siebie chyba tez przerzuce gdzies przelacznik, nie wiem czy akurat do popielniczki, ale lepiej bedzie wygladac, jak nie bedzie na widoku.

    co do wskazan, to szczerze mowiac moj przelacznik nijak sie ma do rzeczywistej ilosci gazu, po przejechaniu 30 km znika jedna podzialka, potem moge przejechac 250km i caly czas sa 3 podzialki, tak zeby po 50 km pokazac czerwona podzialke.

  2. #2
    Terrez's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielona Góra
    Auto
    Audi A6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    U mnie najważniejsze było to żeby go nie było widać, żeby mi nie szpecił kokpitu, oraz to żeby był pod ręką i w zasięgu wzroku. Wg mnie to najlepsze miejsce które spełnia wszystkie kryteria Dla zainteresowanych fotki z montażu.
    OBRÓBKA STALI, WYPALANIE LASEROWE, GIĘCIE, PIASKOWANIE, NA PODSTAWIE RYSUNKU LUB WZORU. KONTAKT TYLKO POPRZEZ TEL
    506 627 599

  3. #3
    vika's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    OK
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    ja mam to koło ręcznego... zrobie zdjęcie przy okazji to pokażę... całkiem nienajgorsze miejsce...

    ogólnie to jak jakaś dodatkowa kaska wpadnie to przenosze wlew gazu koło wlewu paliwa... nie pomyślałam o tym wcześniej i już żałuje

  4. #4
    Terrez's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielona Góra
    Auto
    Audi A6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Ja od razu zastrzegłem że przy montażu ma być pod klapką. Co ciekawe nie kosztowało to więcej. Gazownicy najczęściej walą wlew w zderzak, bo jest prościej zamontować.
    Dodano:
    Cytuj Oryginalnie napisane przez narcyzik Pokaż post
    u siebie chyba tez przerzuce gdzies przelacznik, nie wiem czy akurat do popielniczki, ale lepiej bedzie wygladac, jak nie bedzie na widoku.

    co do wskazan, to szczerze mowiac moj przelacznik nijak sie ma do rzeczywistej ilosci gazu, po przejechaniu 30 km znika jedna podzialka, potem moge przejechac 250km i caly czas sa 3 podzialki, tak zeby po 50 km pokazac czerwona podzialke.
    Z tego co się orientuję to można bardzo łatwo zmienić wskazania tych kontrolek, tak żeby pokazywały poprawnie. Dobry gazownik ogarnie temat.
    Ostatnio edytowany przez Terrez - 23-10-11 o 16:27 Powód: Automatyczne łączenie postów
    OBRÓBKA STALI, WYPALANIE LASEROWE, GIĘCIE, PIASKOWANIE, NA PODSTAWIE RYSUNKU LUB WZORU. KONTAKT TYLKO POPRZEZ TEL
    506 627 599

  5. #5

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    przypuszczam ze wszystko mozna wyregulowac, ale ja na LPG jezdze juz jakies 6 lat, wczesniej mialem instalacje 2 gen i nauczylem sie oceniac ilosc gazu po ilosci przejechanych KM, wiec niebardzo sugeruje sie wskaznikiem a skoro i tak nie uzywam to nie ma sensu placic gazownikowi za zabawe zawsze te pieniadze mozna przeznaczyc chociazby na browarka

  6. #6
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Terrez Pokaż post
    Z tego co się orientuję to można bardzo łatwo zmienić wskazania tych kontrolek, tak żeby pokazywały poprawnie. Dobry gazownik ogarnie temat.
    Wystarczy interfejs do kompa gazu i można sobie ustawić podziałkę w/g własnej woli,inna sprawa że podziałka inaczej działa latem a inaczej zimą i rozbieżność jest duża.Więc patrzymy na kilometry a nie na wskaźnik

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •