"Kącik LPG" czyli wszystko o LPG w A3

[major]

dodam do poniższego postu że świece najlepiej stosować według specyfikacji producenta do danego modelu samochodu ale najlepiej jednoelektrodowe
wynika to z tego że mieszanka gazowo powietrzna ma większą rezystancje niż banzynowo powietrzna i jest ją trudniej zapalić iskrą,( lepsza jedna porządna iskraniż np: trzy rozproszone i słabsze)

Dziwne, bo doświadczeni mechanicy mówią, aby zakładać jednak świece trójelektrodowe.
Być może dlatego, to moja interpretacja, iż silnik zawsze zapalamy na benzynie, potem automatycznie przechodzi na gaz.

Jeśli się mylę, proszę o sprostowanie.


Czy jeszcze ktoś coś doda do poniższej listy zalecanych czynności?

[chester A3]

ja jezdze na swiecach 3 elektrodowych i mam juz przejechane na nich ponad 45kkm i autko nadal smiga tak samo na gazie jak na benzynie

[MICEK]

świece jednoelektrodowe moim zdaniem to naj lepiej stosować przy instalacjach gazowych I oraz II generacji. nie spotkałem się z kimś aby do sekwencji zakładać świece jednoelektrodowe pozatym jak kupujesz auto z LPG prosto z salonu to tam świeczki nie są jednoelektrodowe tylko trzy.

[Hellboy]

Panowie, weźcie mi tylko doradźcie jakie świece mam włożyć do siebie: PFR6Q czy PFR7Q (NGK jakby co). Wyżej nie znalazłem odpowiedzi a nie wiem czy wart ładować te lepsze. Te pierwsze są fabryczne a te drugie są o stopień zimniejsze (fabryczne dla RS4). Mam 1.8T na STAG 300, AGU. Z gory dzięki za pomoc bo mam dylemaciora

[coach]

Ja mam te z mniejszym skokem iskry. Przejechale 20 tyś i przy ostatniej wizycie w warsztacie sprawdzali jak wygladają i mówili że są ok. Dobrze poszukaj bo zyczą sobie czasem 50zl za sztukę tej świecy. Ja kupowałem za 120 za komplet.

[Zielarz]

z ciekawosci spytam w ktorym miejscu pod maska macie zamontowany reduktor/parownik ?

[MICEK]

z ciekawosci spytam w ktorym miejscu pod maska macie zamontowany reduktor/parownik ?

Ja mam przy samym aku ładnie się tam mieści nie jest za ciasno przy wymianie filtrów i przewody do wtrysków są bardzo krótkie

[Zielarz]

kurcze ja kupilem auto i mam zamontowane na podluznicy na dole i jak jade to mi ped powietrza chlodzi ten reduktor i musze troche dluzej poczekac az mi sie przelaczy na gaz.

nie wiem o ile to bezproblemowe to moze zamontuje sobie go w innym miejscu...

ciekawe jeszcze gdzie inni miaja reduktory.

ogolnie dlugie tez mam weze doprowadzajace plyn...musze zrobic z tym porzadek w lato.

[Hellboy]

Ja mam te z mniejszym skokem iskry. Przejechale 20 tyś i przy ostatniej wizycie w warsztacie sprawdzali jak wygladają i mówili że są ok. Dobrze poszukaj bo zyczą sobie czasem 50zl za sztukę tej świecy. Ja kupowałem za 120 za komplet.

Dasz namiary gdzie kupileś? Mi najtaniej PFR6Q udalo sie znaleźć za 132zł...

z ciekawosci spytam w ktorym miejscu pod maska macie zamontowany reduktor/parownik ?

Ja mam nad zbiorniczkiem plynu hamulcowego, jest ciut gorszy dostęp do zbiorniczka ale reduktor pasuje tam idealnie

[Igor1981]

Zgodnie z zaleceniami gwarancyjnymi instalacji gazowej umieszczam (dla przypomnienia!) co należy sprawdzać/wymieniać:

1. Kontrola układu zapłonowego oraz systematyczna wymiana jego elementów,
np. kable wysokiego napięcia, cewka zapłonowa, itp.

2. Wymiana świec zapłonowych co 10-15 tyś km.

3. Wkład filtra powietrza co 10-15 tyś km.

4. Sonda(y) lambda i jej(ich) poprawne działanie

Z doświadczenia wiem, że stan czystości przepustnicy i przepływomierza ma znacznie większy wpływ na działanie na gazie, niż na benzynie. Miałem swego czasu usyfioną przepustnicę, na benzynie lekkie wahania obrotów, a na gazie potrafił gasnąć. Po czyszczeniu wszystko było już OK.