Pompki centralnego zamka. update

[mariusz11111]

to w takim razie pozostaje mi czekać do spota
kosmo złota rączka powinien wiedzieć co i jak

[armorsnake]

Mariusz, jeżeli wymieniłeś sam kompresor a płytkie elektroniki zostawiłeś swoją starą to powinno WSZYSTKO działać jak należy, przerabiałem temat u siebie i tak miałem. Według mnie musisz szukać innej przyczyny. Jakieś błędy na centralnym?

[ero_de_lavega]

witam
mam pompkę z końcówką L
wiec moja pompka nie obsługuje scyzoryka
postanowiłem zakupić coś takiego

http://allegro.pl/alarm-dedykowany-a...423263953.html

a to dlatego iż mniej to będzie kosztować niż wymiana pompki zakup scyzoryków i alarmu
pytam
czy to co przedstawiam będzie współpracować z moim autem
Audi A3 8L 5D 2000 1.6 AKL
auto sprowadzone z Włoch
oryginalnie zamontowany alarm GETRONIC GT-123
niestety jest na OFF z racji braku pilotów
ewentualnie czy ktoś słyszał lub wie gdzie mogę dostać piloty do tego alarmu
jednym zdaniem
wywalić stary alarm założyć nowy ze scyzorykiem
no i jeszcze jedno
gdzie i jaki transponder zakupić tzn immo w kluczyk
pytam o immo gdyż z obecnych kluczyków nie chce wyjmować
dziękuję za wszelkie odpowiedzi w temacie
pozdrawiam

[Jaro_222]

Witam mam pytanko kolega kupił a3 z 97r i ma tam pompkę 8L0 862 257 E z tego co poczytałem to ona nie obsługuje pilotów moje pytanko na jaką pompkę może zamienić żeby pasowała i żeby obsługiwała pilota(scyzoryk) ??

[etanol]

Najlepiej bez litery na końcu, uniewersalna jest

[szparag]

Witam mam pytanko kolega kupił a3 z 97r i ma tam pompkę 8L0 862 257 E z tego co poczytałem to ona nie obsługuje pilotów moje pytanko na jaką pompkę może zamienić żeby pasowała i żeby obsługiwała pilota(scyzoryk) ??

A masz już jakiś kluczyk? Czy dopiero będziesz kupować?

[Jaro_222]

A masz już jakiś kluczyk? Czy dopiero będziesz kupować?

Dopiero by kupował.

[elmertomek]

W moim przypadku pompka wymieniona na taką samą czyli "8L0 862 257 K",
ale problem otwierania z kluczyka nie rozwiązany. Różnica między nimi to:

12864
ZV-Pumpe, Funk D05
WSC 06313

12864
ZV-Pumpe, Funk D06
WSC 06335

czyli kodowanie to samo, ale niestety kluczyka nie wykrywają w stacyjce :/
Ta pierwsza uszkodzona uległa zalaniu poprzez zbitą lampę, przestała działać pompka
i ogólnie jaja się robiły. Po wymianie wszystko działa, tylko scyzory przestały.

Latam po forum, kupuję kable i męczę IMMO co by PIN wykraść a tu właśnie
10 minut temu wyczaiłem, że VAG nie "widzi" kluczyka w stacyjce a w drzwiach OK
Zamki w drzwiach dorobiłem własnopalczaście, bo oczywiście każdy był inny,
tylko klapa i stacyjka pasowała pod scyzora. Hmm... I co możecie na ten temat napisnąć?

Pozdrawiam po nieprzespanej nocce #3

[skodatomek]

Witam! W mojej "Bestji" 2000r. pompka przestala wytwarzac cisnienie (tylko chalas ). Wymieniona pompka ma dokladnie taki sam numer czesci (litera 'P na koncu) ale:
1) Centralny z pilota przestal dzialac
2) Po otwarciu drzwi kierowcy pozostale zamki dalej sa zamkniete. Dopiero jak przekrece kluczyk otwieraja sie.
3) Okazjonalnie "migaja" kierunkowskazy. Pewnie alarm sie aktywuje ale nie wyczailem konkretnie po jakiej czynnosci.

Pytanie: Czy widzial ktos kiedys takie cuda i wie jaka moze byc przyczyna?
"Oblecialem" juz sporo stron w internecie i jak na zlosc, co strona to inna podpowiedz.

Z gory dziekuje za pomoc

[Gregorski3]

Co do punktu pierwszego to pilot trzeba zakodowac do nowej pompki.Na forum na pewno jest o tym.Ja to robilem jak wymieniałem pompkę i jak dobrze pamiętam trzeba mieć 2 klucze jeden dajesz do stacyjki i dajesz w pozycje zapłony a ten z pilotem wkładasz do zamka drzwi i naciskasz zamknil lub otwórz i pilot powinien sie zakodować. Mogłem coś pominąć bo dawno to robiłem ale instrukcja jest na pewno na forum.