Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 13

Temat: Jak zdemontować alternator ?

  1. #1

    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Chełm
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny Jak zdemontować alternator ?

    Witam!
    Proszę o podpowiedź jak zdemontować alternator /Bosch Nc-14V-120A nr. 0123 510 065/. Odkręciłem 2 śruby na klucz 13, ale dalej trzyma. Czy konieczny demontaż naciągu paska?
    Dot. Audi A3, 1,8B, AGN z klimatronic.
    Z góry dziękuję i pozdrawiam.

  2. #2
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    naciag paska masz poprzez napinacz
    kolor niebieski-napinacz paska wieloklinowego
    kolor czerwony-element za pomoca ktrego nastepuje zwolnienie naciagu tzn trzeba odciagnac zgodnie ze strzalka czerwona
    kolor zolty-nakladasz np dopasowana rurke i ciagniesz


    nie zapomni sciagnac klemu z akumulatora bo przypadkolo mozesz dotkanac silnika i zrobisz zwarcie,alternatora jest ciasno spasowany musisz czyms odciagnac go od mocowania najlepiej drewnianym kijem

  3. Podziękowania dla PROSTO za pomoc w problemie

    smax69 (18-03-09)

  4. #3
    pavel_'s Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kwidzyn/ Grudziądz
    Auto
    audi tt AJQ & mk2syncro APY
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T APY
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    TAK- trzeba zdemontować napinacz paska wielorowkowego (3 śrubki M6 na nasadkę 10mm/ imbus 5mm).
    Jeżeli sam alternator masz już odkręcony, wiązkę odpiętą i plus odkręcony, to musisz przy pomocy jakiejś dźwigni (trzonek młotka lub jakaś listwa- byle nie metal) powolutku odepchnąć alternator od głowicy. Siedzi on w dość ciasnym mocowaniu ale gdy już go ruszysz z miejsca to samo wyciągnięcie alternatora pójdzie jak spłatka.
    Pozdr

  5. Podziękowania dla pavel_ za pomoc w problemie

    smax69 (18-03-09)

  6. #4
    wojtek9993's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Witajcie
    Mam ten sam problem. W 1.9 tdi ahf. jakiś debil tak zaprojektował że nie można zdjąć samej osłony z tyłu aby wymienić regulator napięcia i muszę wyjmować cały alternator. Napinacz ściągnięty, 2 śruby alternatora też i nadal ani go rusz. Ktoś ma jaką sugestie co u lich, jakaś śruba jeszcze??

  7. #5
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    bardzo ciasno jest spasowany alternator z lapkami mocujacymi.o ile dobrze pamietam tak sa chyba gumowe dystanse.ja gdy pierwszy raz wyciagalem i tez nie bylem obeznany to wzialem deseczke i delikatnie podwazylem.wsunalem ja miedzy blok a alternator i zacza sie wysuwac
    Ostatnio edytowany przez PROSTO - 26-01-10 o 18:12
    Who I am? I am a the Champion.

  8. Podziękowania dla PROSTO za pomoc w problemie

    wojtek9993 (26-01-10)

  9. #6
    wojtek9993's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Ok jakoś się udało go poruszyć. Ale i tak go nie wyjąłem bo za dużo odpinania i kombinowania, ale do regulatora się dostałem. dzięki

  10. #7
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    na przyszlosc gdy z jakiego kolwiek powodu bedziesz wyciagal alternator to spryskaj delikatnie polaczenie uszu i nozek alternatora wd-40 powinno isc lzej.
    Who I am? I am a the Champion.

  11. #8
    soha333's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krk
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny Demontaż alternatora.

    Witam mam mały problem otóż próbuje zdemontować alternator w swojej a3 i stanąłem na tym, że odkręciłem te 2 śruby http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...755feeea1.html oczywiście pasek też zdjąłem i co dalej ???? Szukałem takiego tematu ale niestety nie znalazłem.

  12. #9
    pisak112's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    wiesz nie wiem czy u ciebie jest tak samo bo ja mam 1.6 ale pewnie jest to samo poprostu musisz go wyszarpać bo przez tyle lat jest po prostu zapieczony. u mnie trzyma się tylko na tych dwóch śrubach i śruba od napinacza na górze jest jeszcze taka bracha którą też trzymają te śruby, obejrzyj dokładnie czy nie ma tam więcej śrub i go "wyszarp"
    Przewaga dzięki technice

  13. #10
    mateusz233's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Proszowice
    Auto
    A4 B6 Avant 1.9TDI+
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    67 razy
    Podziękował
    59 razy

    Domyślny

    Po odkręceniu śrub musisz go lekko podważyć czymś i wyjdzie bez problemu. Żeby go wyciągnąć trzeba jeszcze zdemontować sprężarkę klimy i z tego co pamiętam wentylator.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •