koledzy jak sprawdzic vag iem czy przeplywomierz jest ok tzn jakie czynnosci po kolei..???
Dodano:
a3 8L 1.8 20V
koledzy jak sprawdzic vag iem czy przeplywomierz jest ok tzn jakie czynnosci po kolei..???
Dodano:
a3 8L 1.8 20V
Ostatnio edytowany przez slawo08 - 16-12-10 o 22:37 Powód: Automatyczne łączenie postów
|
u mnie falowały obroty jak w kombajnie - rano, jak ciepły to w 90 procentach ustepowało. Kolega z forum Blowy podpowiedział uszczelki pod kolektorem. Strzał w 10 . Zalecam od tego zaczac. Niewielki wydatek a to podobno czesta dolegliwosc. Wymienialem przepustnice przepływomierze, milion badan vag i nic. Dopiero ta uszczelka apomogla
slawo08 najprosciej i najszybciej to zrobic logi dynamiczme,pogoda nie jest najlepsza do tego typu testow
Who I am? I am a the Champion.
witam moze ktos podrzucic jakie wartosci powinna dawac przeplywka? u mnie jadac na 3 biegu ! 4tys obrotow daje wartosc 35 g/s i ogolnie skaka ! czasem na 80 pare ale glownie jest mioedzy 15 a 35 czyzby byla walnieta? pomiary robilem na vagu 4.9 w bloku
podrzucisz Prosto jak to zrobic bo ja jestem poczatkujacym majsterkowiczem
Witam. Mam dziwny problem mianowicie gdy przepływomierz jest odłaczony auto odpala jak jest podłaczony nie odpala :/ o co chodzi ? przepływka walnieta czy coś poważniejszego ?
Najprawdopodoniej go zalewa bądż daje za mało. Przepływka do wymiany.
Widzę, że jest dyskusja pomiędzy firmami przepływomierzy ?
Może ktoś rozwieje moje wątpliwości ?
bosch i bedziesz miec spokoj
To jeszcze spytam ile kolega płacił za Boscha ?
Ale patrzeć żeby był Made in Germany czy coś ?
Znajomy ostatnio wymieniał to płacił 250 zł (ale nie wiem jakiej firmy)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)