Brak pzyspieszenia w 1.9 TDI AGR 8L

[cruzoe]

aaa, teraz dopiero się kapnąłem o którą dźwignię chodzi, napiszę tak - nigdy nie miałem silnika ze zwykłą turbosprężarką więc nie wiem czy tam siedzi jakaś tuleja czy coś, instrukcja podaje, że wtedy wymienia się całe turbo ale można przecież wymienić część gorącą z jakiejś starej rozwalonej turbiny WG - tańszy koszt.

No to ladnie mnie pocieszyles, teraz koszty rozwiazania tego problemu mnożą mi sie razy 4. No nic, zobaczymy co powiedza w warsztacie. Dzieki

[Stax]

owszem, wiem co to

Dzieki! Moc powrocila. Czasem jednak mam wrazenie, ze obroty delikatnie faluja i jest lekkie opoznienie po wcisnieciu gazu (sekunda moze). Przeplywomierz sie sypie? Na vagu, nie ma bledow.

[cruzoe]

A ja wrócilem z warsztatu, 0 bledow, turbina daje idealne cisnienie i dupa... nie wiadomo skad takie mulenie silnika. W tym tyg. zabieram sie za czyszczenie egr i kolektora. Jezeli to nie pomoze to nie mam pojecia co dalej robic ??

[MaGGu]

turbina daje idealne cisnienie i dupa...

w jaki sposób to sprawdzaliście ?

[MiG25]

To teraz trzeba przeczyścić przepływomierz ( ew dla sprawdzenia go zrobić logi gr .

[marcint844]

w jaki sposób to sprawdzaliście ?

Właśnie. W jaki sposób to sprawdziliście??

[cruzoe]

Takie informacje dostałem od mechanika , ktory sprawdzał to na komputerze.Co do zaworu upustowego działa prawidłowo. W chwili o obecnej planuje jak wyzej wspomnialem wyciścic egr a potem przepływomierz i tu prosiłbym o jakies wskazowki jak to wykonać prawidłowo, tj. czyszczenie przepływki. dzieki!

[MrTea]

Panowie pomocy.
Od jakiegoś czasu mój AGR (po chipie) po przeciągnięciu na wysokie obroty (od 4 tys ) i wrzuceniu wyższego biegu łapie małego "muła" .. tzn. przyspiesza ale słabiej niż powinien. Szczególnie jesli ciągnę na 3 biegi do 4,5 tyś obr. i wbijam 4rkę.
Wymieniony n75, wężyki sprawdzone sa ok. Brak błędów na WAG (przed wymiana n75 pojawial się błąd szczelności przed turbina)
Macie jakieś pomysły?
Wakacje się zbliżają i moc do wyprzedania jest potrzebna

[rob18]

miałem to samo...
wszystko powymieniałem, przepływomierz, n75, przewody i dopiero pomogło czyszczenie turbinki

[MrTea]

ale turbina w ALH ma zmienna geometrie łopatek a AGR na zwyklą więc nie wiem czy to jest to