Strona 14 z 25 PierwszyPierwszy ... 4121314151624 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 131 do 140 z 244

Temat: Zawieszenie MTS Technik - miał ktoś?

  1. #131

    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań/POB
    Auto
    Audi a4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Marcinn87 Pokaż post
    a maks obniżenie to -50 tylko
    Na to nie patrz,oni nie uwzględniają wyciągniecie helperów i jazdy bez regulacji.

  2. #132
    Marcinn87's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    wymagany jest przy gwincie łącznik stabilizatora?
    http://www.mapet-tuning.com/sklep/cz...ecqg9u5fa15911

  3. #133
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    Ja miałem nie skręcone na max na zimówce:



    nie jezdizlem na gwincie skręconym na max, bo i tak mialem wywalic helpery. Po wywaleniu ich i regulacji z tyłu założyłem stabi od S. Przy tym zimowym setupie nie musiałem. Jezeli nie zakładasz naciągów jak ja mam, to ładnie sobie to wyregulujesz
    There's only one word you need to know. Low.

  4. #134

    Data dołączenia
    Oct 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Toruń
    Auto
    a3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Potrzebuję zdjęcia kogoś, u kogo audi stoi na 17stkach najlepiej profilu opony 45 i samych sprężynach -35mm na ori amorku, nie wiem czy -35 wystarczy żeby ładnie wyglądało a znowu za mocno nie chcę obniżyć ze względu na nasze drogi

  5. #135
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    Masz. Jeden z moich poprzednich setup'ow:
    225/45 przy h&r -35mm

    There's only one word you need to know. Low.

  6. Podziękowania dla dmdash za pomoc w problemie

    n1e (23-03-14)

  7. #136
    kondziu930's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Spiczyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    dash dało rade jeszcze niżej zejść ?
    Ostatnio edytowany przez kondziu930 - 23-03-14 o 10:48
    "Bo żyje się tylko raz..."

  8. #137
    Mazowieckie dmdash's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    211 razy
    Podziękował
    183 razy

    Domyślny

    Jezeli pytasz o gwint to moge nim jeszcze z przodu krecic, ale bedzie nierowno w stosunku do tylu. A skrecac juz nie bede bo jezdzi sie niekiedy ciężko
    There's only one word you need to know. Low.

  9. #138
    Chrumek's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Białystok
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    chłopy a rozjaśnijcie mi troche temat z odbojami na tył

    Jak to jest? Jakiej długości mam kupić? są jakieś standardowe/dedykowane? Czy to pod każdy setup każdy sam ma to ogarnąć? Rozumiem, że to chodzi o to aby nie było przycierek między oponą, a błotnikiem tak?

  10. #139

    Data dołączenia
    Sep 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubin
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    ja rowniez mam pytanie jesli wyrzuce regulacje z tylu ze sprezyny i auto nadal bedzie za wysoko jak dla mnie to co wtedy ? mozna uciac odboje z tylnych amorkow lub je wyjac i wtedy siadzie nizej czy nic to nie zmieni?

    - - - Aktualizacja postu - - -

    od razu sie zapytam chce kupic ten zestaw co o nim myslicie brakuje regulacji tylu chyba poduszek amorka ale podejda z serii raczej? no i jestem ciekaw jak tyl bedzie stal.. amorki z tylu to h&r z przodu gosciu nie wie bo nic gam nie jest napisane gwint jezdzil tylko po niemcach nic nie leje a nakretki sie kreca. Oto zdjecie : http://img13.allegroimg.pl/photos/or...2/4051362220_1

  11. #140

    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ddd
    Auto
    mazda mx3
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Przy wywaleniu regulacji z tyłu na pewno usiądzie tak ze bedziesz zadowolny, tylko najlepiej kup odboje klipsy i wtedy reguluj

Strona 14 z 25 PierwszyPierwszy ... 4121314151624 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •