h4 napewno nie bo to sa zarowki dwu wloknowe (mijania i dlugie)
ty bedziesz mial H7 i H1
h4 napewno nie bo to sa zarowki dwu wloknowe (mijania i dlugie)
ty bedziesz mial H7 i H1
OOOO UWIELBIAM
|
nie badz taki pewny w a3 przed liftem montowane byly 2 rodzaje lamp - zwykle i takie z pseudo halogenami - w tych drugich zamiast H1 montowane byly H4 gdzie jedno wlokno odpowiadalo za drogowe a drugie jako halogenyOryginalnie napisane przez chester A3
A3 1.9 TDi ____________________________________________
jednak mam H7
Kupilem od Lukiasza http://www.rpmotorsport.pl/%C2%AFaro...386_42_43.html
swieca fajnie (mocniej od standartowych, chociaz nie kupilem tych najmocniejszych zeby nie oslepiac), ale moje klosze troche je zazulcaja
To ze masz H7 to jest jasneOryginalnie napisane przez Midnight
H4 byly montowane zamiast drogowych H1 i pelnily role drogowych i halogenow.
Ja tak mam u siebie.
[B8 CAHA] Czarna A4 AVANT 2.0 TDI 170 PS QUATTRO S-LINE SPORTPAKET PLUS
Ja mam osram "cool blue" niby 4000Calwinów Swieca białym światłem nie tylko patrząc na reflektor ale i patrząc przed siebie. Widoczność dobra w suche i mokre dni. Wcześniej miałem w fordzie podróbki za 25zł 7500calwinów efekt był bardzo dobry jak na pseudo xenony ale tylko w suche dni Raz wracałem w nocy i deszczyk zaczoł padać musiałem wymienić żarówki na zwykłe bo bym ludzi idących poboczem pozabijał. Rada moja taka aby kupować firmowe żarówki jesli zależy nam na jakimś efekcie np philips osram hella poczciwa narva(bez efektów) Widzieć i być widzianym a NIE tylko być widzianym.
nie obrazajac lukasza bo lubie jego sklep ale te zarowki maja sie nijak do BV philips BV to philips i tyle... zobaczysz jaka bedzie roznica ... ba BV w deszczu jedziesz i jest spoko na tych bedziesz malo co widzial przetestuj sobie wszystkie te co maja taki mocny niebieski filtr itp ladnie wygladaja prawie jak xenon ale w zlych warunkach pogodowaych porazka !!Oryginalnie napisane przez Midnight
420 500 km
Proxa, podzielam slowa proxy - niestety jak pada deszcz to nic nie widac. Ja je odstawilem w odstawke - swieca ladnie i tylko tyle.
Albo bezpieczenstwo albo wyglad
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
dokladnie one ladnie wygladaja jak jest sucho a nawet na suchym slabo swieca ... :/ BV philipsa jest czyms po srodku bardzo ladnie w kazdych warunkach ja uzywam od kilku lat i znam mase ludzi ktorzy wola wydac czasem 70zl niz 40 za jakies chinskie... BV widac chyba w kazdych warunkach a sa bardzo zblizone do xenona jest nawet foto na forum gdzies jak stoi moj kalina i kogos tam moj ma BV kalina XENON i kogos tam ZWYKLE zwykle zolte kalina biale z dodatkiem niebieskiego moje prawie identyko ale daja mniejszy rozblask wiadomo xenon wali swiatlem ponad 4 razy mocniejszym wiec z tad to ale kolorysytka baraaaardzooo zblizona
420 500 km
mam pytanie troche na inny temat, mianowicie jakie zarowki sa w podsufitce?? jest jedna rurkowa 42 mm i jakies 2 inne... bo kupilem zarowki diodowe i tylko rurkowa 42 mm dziala...
te dwie sa w5w, takie same jak w postojowkach czy tez w podswietleniu tablicy rejestracyjnej
OOOO UWIELBIAM
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)