[micho_m]

Hej. Wyczyscilem dzisiaj kolektor i egr i lipa. Samochod ledwo sie zbiera a od 3 biegu lapie notlauf i wtedy calkiem padaczka. Jak myslicie co moglem popsuc? A moze cos kiepsko uszczelnilem?

[netes]

Może źle podłączyłeś wężyki podciśnienia? Bo popsuć to tam raczej nie ma czego. Najlepiej sprawdź VAGiem co się dzieje z doładowaniem, to może wiele wyjaśnić. Oprócz tego bodajże grupa 4, ale nie jestem pewien (tam gdzie jest ilość zasysanego powietrza wymagana i dostarczona).

[micho_m]

Przed chwila podlaczylem auto pod vaga i wyskoczyl mi blad 17964 Boost (Charge) Pressure Control Valve (N75) Negative Deviation Mysle ze najprawdopodobniej jest gdzies nieszczelnosc. Co o tym myslicie?

[Marian5x5]

no witam, ja mam tez od jakiegos czasu ten blad, i nie wiem od czego zaczac tylko mi jak pocisne na 4biegu pod dluga gore w chodzoi w notflaud jakby mu brakowalo cisnienia , tez obstawiam u siebie i u kolegi nieszczelnosc, ale sam nie wiem, wyczyscilem turbo bo wchodzil mi w sys. awaryjny blad byl 17965 a teraz tamto git kierownice odblokowalem ale wyskakuje 17964, wtedy przekroczona gorna granica cisnienia a teraz dolna,,,,, rece opadaja

[netes]

Micho_m, to błąd dotyczący zaworu N75, więc jeśli nieszczelność to w układzie podciśnienia, albo tak jak pisałem - źle podłączone wężyki w układzie podciśnienia.

[micho_m]

Ma ktos moze dokladny schemat jak te wezyki maja byc podlaczone? Zaraz pojde i obejrze czy nie jest ktorys uszkodzony, albo czy nie spadl zaden. Ale moglem tez cos zle podlaczyc i przydlby sie jakis schemat.

[Sztomel]

Ma ktos moze dokladny schemat jak te wezyki maja byc podlaczone? Zaraz pojde i obejrze czy nie jest ktorys uszkodzony, albo czy nie spadl zaden. Ale moglem tez cos zle podlaczyc i przydlby sie jakis schemat.

na tym schemacie nr 3 oznacza wężyk idący do siłownika przy turbo poruszającego pierścieniem zmiennej geometrii łopatek, nr 8 to wyjście do serwa hamulców, reszty oznaczeń chyba nie trzeba opisywać.