Jak Odkręcić...?!

[buzz-astral]

da się kupić nową część?

zapytaj w tym temacie:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...!-vol-3/page49

[michal5150]

Faktycznie to bardzo delikatny plastyk.opdważyłem z boku uszczelkę i odgialem kawalek plastiku to sie ulamal. da się kupić nową część?

Wprawdzie nie nowe, ale może w znośnym stanie - są na forumowej giełdzie.

[kadlubek]

Panowie zatrzymałem się w martwym punkcie przy wymianie poduch amortyzatora przedniego i nigdzie nie ruszę ... Może trzeba będzie podjechać do wulkanizacji i tam poluzują nakrętkę 18mm pneumatem udarowym ?!
Nie mogę skontrować tłoczyska amorka , żeby odkręcić talerz kolumny makpersona od góry ( pod maską).
Jest u mnie 18 mm u góry nakrętka a ten tłok amora, ma klucz dziwny - prostokątny jakby, zmierzyłem suwmiarką ma 8mm na 12mm.
Nigdzie nie mogę znaleźć takiego klucza,
przypadkiem nadziałem się na coś takiego ( na zdjęciu na tej stronie - kształt taki jak na dole po prawej ) :

http://narzedzia24h.com/pl/klucz-do-...l?partner=1984

Moze i bym kupił ale boję się że to nie będzie to?!
Co to za koromysło u mnie , jakieś przedpotopowe amortyzatory ?

- - - Aktualizacja postu - - -

Ktoś pomoże w niedoli ?

- - - Aktualizacja postu - - -

Czy taki klucz bedzie dobry ?
http://www.promotorlublin.pl/files/klucz-do-amortyzatorow-8mm-seat-fiat-an050011-39.jpg

http://www.promotorlublin.pl/?2587,klucz-do-amortyzatorow-8mm-seat-fiat-an050011-39

[PROSTO]

Może trzeba będzie podjechać do wulkanizacji i tam poluzują nakrętkę 18mm pneumatem udarowym ?!

masz taka mozliwosc to podjedz , udar zrobi cala robote.
Kiedys juz pisalem ze mozna z grubej blachy np 4 mm wyciac samemu taka szczeline , wyprofilowac rekojesc i odkrecic.
Sprawdzilem i dziala wiec polecam o ile ktos dysponuje kawalkiem grubej blachy

[buzz-astral]

ja od zawsze odkręcałem to w następujący sposób,
mocna "żabka", chwycić amortyzator, a z góry zwykłą nasadką odkręcić. Po sprawie;]

[chinczyk3000]

A nie rysujesz przy tym tłoczyska? kiedyś tak odkręcałem amorka i całe szczęście że był do wymiany bo na tłoczysku zostały mi takie kreseczki po kluczu.

[kadlubek]

No, przyznam się że też task kombinowałem tzn. wsadziłem morsa między sprezyne amorka od spodu ale slizgal sie. Na tloczysku był poza tym jakis filtr oleju i przez to bylo "smarowanie" i "ślizganie"
No więc moze spróbuje jeszcze z katownika zrobić taką ala "nasadke" klucz

[chinczyk3000]

No, przyznam się że też task kombinowałem tzn. wsadziłem morsa między sprezyne amorka od spodu ale slizgal sie. Na tloczysku był poza tym jakis filtr oleju i przez to bylo "smarowanie" i "ślizganie"

Może się czepiam ale nie filtr tylko film i nie ślizganie tylko poślizg. Przepraszam ale musiałem poprawić ze względu na swoją profesje...


W sumie temat aktualny bo ja niedawno walczyłem również z odkręceniem tej śruby z tym że u mnie w końcówce tłoczyska mam nacięty otwór pod ampula 6mm, ale ukręciłem przedłużkę do grzechotki a śruba ani drgnie. Chyba własnie trzeba będzie poszukać pneumata.

[buzz-astral]

o więc moze spróbuje jeszcze z katownika zrobić taką ala "nasadke" klucz

albo mieć dobre (czyt. drogie) narzędzia
patrz 2gi film. 0:52min
http://www.gedore.pl/index.php/filmy

[kadlubek]

jasne, nie obrażam się .
Ja jednak daję na razie spokój z pneumatem i probuje normalnie odkręcić, bo i tak będę musiał skręcić po wymianie poduszek ten górny "kapelusik" kolumny makpersa.
Przy okazji , jakie amorki polecacie ? Chciałbym zwiększyć komfort i dać w przyszłości olejowe ale trochę się boję że to nie to tego typu auta A druga sprawa jak odczytać jakie mam zawieszenie? Jest w tych kodach na blaszcze w kole zapasowym ?