zapytaj w tym temacie:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...!-vol-3/page49
zapytaj w tym temacie:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...!-vol-3/page49
|
Panowie zatrzymałem się w martwym punkcie przy wymianie poduch amortyzatora przedniego i nigdzie nie ruszę ... Może trzeba będzie podjechać do wulkanizacji i tam poluzują nakrętkę 18mm pneumatem udarowym ?!
Nie mogę skontrować tłoczyska amorka , żeby odkręcić talerz kolumny makpersona od góry ( pod maską).
Jest u mnie 18 mm u góry nakrętka a ten tłok amora, ma klucz dziwny - prostokątny jakby, zmierzyłem suwmiarką ma 8mm na 12mm.
Nigdzie nie mogę znaleźć takiego klucza,
przypadkiem nadziałem się na coś takiego ( na zdjęciu na tej stronie - kształt taki jak na dole po prawej ) :
http://narzedzia24h.com/pl/klucz-do-...l?partner=1984
Moze i bym kupił ale boję się że to nie będzie to?!
Co to za koromysło u mnie , jakieś przedpotopowe amortyzatory ?
- - - Aktualizacja postu - - -
Ktoś pomoże w niedoli ?
- - - Aktualizacja postu - - -
Czy taki klucz bedzie dobry ?
http://www.promotorlublin.pl/files/klucz-do-amortyzatorow-8mm-seat-fiat-an050011-39.jpg
http://www.promotorlublin.pl/?2587,klucz-do-amortyzatorow-8mm-seat-fiat-an050011-39
Ostatnio edytowany przez kadlubek - 19-02-13 o 08:06
Ostatnio edytowany przez PROSTO - 19-02-13 o 20:27
Who I am? I am a the Champion.
kadlubek (19-02-13)
ja od zawsze odkręcałem to w następujący sposób,
mocna "żabka", chwycić amortyzator, a z góry zwykłą nasadką odkręcić. Po sprawie;]
A nie rysujesz przy tym tłoczyska? kiedyś tak odkręcałem amorka i całe szczęście że był do wymiany bo na tłoczysku zostały mi takie kreseczki po kluczu.
No, przyznam się że też task kombinowałem tzn. wsadziłem morsa między sprezyne amorka od spodu ale slizgal sie. Na tloczysku był poza tym jakis filtr oleju i przez to bylo "smarowanie" i "ślizganie"
No więc moze spróbuje jeszcze z katownika zrobić taką ala "nasadke" klucz
Może się czepiam ale nie filtr tylko film i nie ślizganie tylko poślizg. Przepraszam ale musiałem poprawić ze względu na swoją profesje...
W sumie temat aktualny bo ja niedawno walczyłem również z odkręceniem tej śruby z tym że u mnie w końcówce tłoczyska mam nacięty otwór pod ampula 6mm, ale ukręciłem przedłużkę do grzechotki a śruba ani drgnie. Chyba własnie trzeba będzie poszukać pneumata.
albo mieć dobre (czyt. drogie) narzędzia
patrz 2gi film. 0:52min
http://www.gedore.pl/index.php/filmy
jasne, nie obrażam się .
Ja jednak daję na razie spokój z pneumatem i probuje normalnie odkręcić, bo i tak będę musiał skręcić po wymianie poduszek ten górny "kapelusik" kolumny makpersa.
Przy okazji , jakie amorki polecacie ? Chciałbym zwiększyć komfort i dać w przyszłości olejowe ale trochę się boję że to nie to tego typu auta A druga sprawa jak odczytać jakie mam zawieszenie? Jest w tych kodach na blaszcze w kole zapasowym ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)