Masz na 1000000% slizgi do wymiany i szczerze jest to robota na pol godziny jak wiesz co robic - jesli nie to do godzinki ci zejdzie.
A wymiana ich jest banalna. Mozesz to zrobic nie sciagajac ramy ale do tego potrzebne sprawne rece lub tez odkrecic dodatkowe 4 sruby od rame i zdejmujesz calosc.
Tak wiec po kolei:
1. tapicerka dwe srubki po bokach krzyzowe
2. klamka wew jedna srubka widoczna i jak zdejmiesz oslonke to pojawia sie jeszcze dwie
3. zdejmujesz tapicerke odpinasz 4 lub 5 kostek w zaleznosci czy to polift czy tez nie.
4. teraz klucz torx 40 o ile sie nie myle w sumie 4 sruby - dwie przy zawiasie i dwie od strony rygielka do drzwi. Tutajj zapamietaj ja sa ustwione to blaszki regulujace na dole bo inaczej bedziesz musial rame ustawiac przy montazu.
5. teraz jak juz to bedzie na zewnatrz pociagnij linke i zobacz czy sie nie zerwala. Jesli jest ok a powinienes czuc ze linka jest luzna ale nie zerwana, to na 100% to slizgi.
6. Slizgi dwa na drzwi sa potrzebne. Zobacz jak sa zalozone stare i zaluz tak samo nowe po uprzednim odkreceniu krzyzakiem ich. Ten kapturek jesli nie bedzie go w zestawie z nowymi slizgami - musi byc zalozony spowrotem.
7 . jak juz sizgi odkrecone szybe zsuwasz na dol i wyciagasz ja.
8. zakladasz nowe slizgi i szybe spowrotem na miejsce do samej gory.
9. Skladanie w odwrotnej kolejnosci.
I to wsio
Odpowiedz z Cytatem