Witam.
Do jakiej mocy starcza seryjna pompa paliwa w A3?
Czy jest taka sama ja w S3? Jakie są objawy zużytej pompy?
Autko po przeciągnięciu lubi czasem lekko się zmulić ...szukam przyczyny.
(Może to być wina seryjnego intercoolera?)
Witam.
Do jakiej mocy starcza seryjna pompa paliwa w A3?
Czy jest taka sama ja w S3? Jakie są objawy zużytej pompy?
Autko po przeciągnięciu lubi czasem lekko się zmulić ...szukam przyczyny.
(Może to być wina seryjnego intercoolera?)
http://www.youtube.com/user/yiabol
|
Napisze, jakie objawy były u mnie, silnik 20vt, nie a3.
Brakowało paliwa w górnych granicach obrotów, po zmianie na wydajniejszą, problem zanikł.
B4 8C 20vt quattro
A4 B8 1.8TFSI
Wystarczy podłączyć manometr paliwa na wężyku sięgającym do kabiny, podwiesić go np. na lusterku, przejechać się i będzie wiadomo wszystko na ten tamat.
Przyczyny braku mocy na wysokich obrotach mogą leżeć gdzie indziej.
A propos pompy paliwa z S3, to sa to dośc podobne pompy ale nie takie same. Obudowy (kosze) są całkiem inne.
Seryjny intercooler jako przyczynę braku mocy na wysokich obrotach można wykluczyć (jest początek kwietnia, a co byłoby w upalny lipcowy dzień??)
Pozdr
hmmm... tak się zastanawiam do ilu kucy wystarczają seryjne graty w 1.8T AUM?
(pomijając kwestie SMICa)
http://www.youtube.com/user/yiabol
Z tego co wyczytałem na innych forach to można na serii pomijając smica i bodajże wtryski wykręcić coś w okolicach 220 KM. Czytałem kiedyś o Leonie w tych okolicach, ale chyba miał jeszcze zrobiony wydech.
PICTURE UNDER CONSTRUCTION
yiabol (14-04-09)
Byłem ciekaw czy po zrobieniu IC przekrocze 200 HP na samym programie bez modów wydechu - lubię ciszę... przez te hondy nabawiłem się chyba alergii
http://www.youtube.com/user/yiabol
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)