Strona 54 z 62 PierwszyPierwszy ... 4445253545556 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 531 do 540 z 618

Temat: Instalacja gazowa LPG w Audi A3 1.8 Turbo

  1. #531
    edekxp's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    Mam ac r01 czerwony i 180km i działa dobrze

  2. #532
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Przemek0922 Pokaż post
    wymienić cała droge gazu na faro 8mm
    miedz 6 - jak baryłki rozwiercone to ogarnie te 190-200 ale to max, więc lepszym rozwiązaniem będzie przejście na 8

  3. #533
    Przemek0922's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrów Mazowiecka
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AJQ

    Domyślny

    a co panowie polecacie zamiast golda gt bo podobno w silniku turbo momentalnie go zamroże. A zalezy mi na tym żeby i ogrzewanie wnetrza nie cierpiało przez termike parownika.

  4. #534

    Data dołączenia
    Dec 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Witam. Chce założyć gaz firmy BRC sequent 32, chyba coś nowego. Wtryski BRC, Reduktor BRC 1500, Butla STAKO 55L. Cena 2700. Jak myślicie o tej konfiguracji do A3 8L 1.8 T AUM.?

  5. #535
    zgredek27's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    CCCO
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARX

    Domyślny

    Hej,
    temat strasznie długi... więc do rzeczy. Potrzebuje podpowiedzi, gdzie macie reduktor lpg w 8l 1.8t Q, chce to ładnie pochować wszystko i nie ciągnąć węży przez pół samochodu. Chętnie zobaczę zdjęcia lub jakieś linki.

    pozdrawiam
    Obecnie:
    B3Q US/B5/B3Q/A3Q 8L/B4Q
    R5/R4 TDI/R5EFI/R4 1.8T/R41.8T

  6. #536

    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    19 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Ja mam przyczepiony praktycznie do sciany grodziowej po lewej stronie (patrząc pod maske). Pod wlotami rur od klimy do kabiny

  7. #537
    zgredek27's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    CCCO
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARX

    Domyślny

    Obok rozrządu? Myślałem o tym, tylko temperatury mnie tak troszkę przerażają :/ a sterownik gdzie masz? Planuje upchnąć pod kompa od silnika ew. w kabinie.
    Obecnie:
    B3Q US/B5/B3Q/A3Q 8L/B4Q
    R5/R4 TDI/R5EFI/R4 1.8T/R41.8T

  8. #538

    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    19 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Chyba właśnie o to chodzi, żeby parownik miał ciepło Sterownik mam na wierzchu +/- nad zbiornikiem od pompy hamulcowej (przyczepiony do ściany grodziowej). Co do sterownika to można go schować ładnie w okolicy filtra powietrza.

  9. #539
    zgredek27's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    CCCO
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T ARX

    Domyślny

    Wiem, że o to chodzi, ale temperatury temperaturą nie równe Swoją drogą już kiedyś widziałem tam reduktor w 8l, wierciłeś się w ścianę grodziową?
    Obecnie:
    B3Q US/B5/B3Q/A3Q 8L/B4Q
    R5/R4 TDI/R5EFI/R4 1.8T/R41.8T

  10. #540

    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    19 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Samodzielnie nie zakładałem instalacji. Robił mi to znajomy monter. Sam myślałem aby zrobić osłonkę na reduktor z uwagi na temperatury od turbo, ale jeżdżę tak już prawie 2 lata i jest elegancko, nic się nie dzieje

Strona 54 z 62 PierwszyPierwszy ... 4445253545556 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •