Progi, zderzak, lotka, pakiet stylistyczny S3

[lorence]

fajnie Enten że wrzuciłeś fotki, ja też nad tymi progami się zastanawiam ale nie chce dokupować progów wewnętrznych...
info na aukcji jest troche nieścisłe bo z jednej strony piszą że są to 100% repliki S3 a z drugiej że pasują bez problemowo do zwykłej a3 ?!? albo jedno albo drugie

jak pasują do a3 bez dokładania list drzwiowych od S3 to moim zdaniem warto.

czekam na info

[Pnq1411]

Musisz zakladac wszystko jesli to odlew od ori... Ja chyba tak zrobie jak szanowna Hebe mowi dokupie te "rożki" w serwisie i po problemie a co do samych dlugich progow jak oceniasz stan??

Ps. A jak by te same "bable powietrza" jak napisales lekko papierem sciernym takim delikatnym zjechac to zostana dziurki z tego co napisales prawda?

[Enten]

Mój plan jest zajadły

Nie będę montował listew progowych z napisem s3, nie będę zmieniał listew drzwiowych.
Przerobię progi pod samochód.
Tak jak Hebe napisała - muszę to przemyśleć, żeby nie stały się źródłem błota i pożywki dla potencjalnej rdzy.

Ile te przednie krótkie elementy kosztują w ASO?

Te bąble powietrza to po prostu ubytki w materiale. Nie jedziesz tego delikatnym papierem tylko grubym i nawet śrubokrętem jeśli trzeba.
Lakiernik/blacharz załatwi sprawę.

[lorence]

Tak jak Hebe napisała - muszę to przemyśleć, żeby nie stały się źródłem błota i pożywki dla potencjalnej rdzy.

a niby jakim cudem ma Ci się tam rdza dostać ?? progi oryginalne tzw baranek są bardzo dobrze zabezpieczone bo są cały czas podatne na brud, piach, sól itd. Jak nie będziesz naruszał fabrycznej ochrony tylko nakleisz nowe progi na wierzch to nic Ci się złego nie będzie działo

[Pnq1411]

Jak obetniesz to i zaszpachlujesz zeby wygladzic to pomiedzy progami to Ci to po roku zacznie pekac tak mi powiedzial lakiernik/blacharz z audi nie wiem jaki masz plan??

[Zyzio]

Chłopaki przestańcie pier***ić i wprowadzać ludzi w błąd. Szpachlowanie nic tu nie da. Pisałem to już setki razy i napiszę raz jeszcze. Oryginalne progi są przykręcane na wystające z nadwozia kołki, ma tak tylko S3 / RS3, jedyna opcja to użyć wkrętaków takich jak do drewna i wkręcić progi od spodu w próg auta (w baranek). Nie da się nic zrobić z listewkami na drzwiach oraz nie podejdą również listewki S-line. Do progów musisz kupić oryginalne listwy drzwiowe S3 inaczej nie zamkniesz drzwi. Jeśli to spiłujesz to dalej nie załatwisz problemu ponieważ listewki są wyprofilowane w drugą stronę i to nie będzie dobrze wyglądało. Jednym słowem, ten kto chce mieć progi jak w S3 musi albo szukać w używkach takiego zestawu albo niestety zapłacić kupę kasy za oryginał w ASO (3,5tys). Półśrodki tutaj się nie sprawdzą. Przechodziłem ten temat więc wiem jak to wygląda.

[Enten]

... i przyszedł Zyzio, napisał i spier... mi mój plan


lorence, rdza się nie dostaje tam.
Rdza powstaje jeśli blisko siebie będą ten plastikowy próg i blaszany. Piasek między nie i niech popracuje trochę. Wytnie baranka i tak powstanie rdza.
Nie mówię, że taka jest zasada ale jeśli zrobię to od czapy to tak będzie.

Odkręcałeś dół przedniego błotnika? Zaglądałeś pod tą listewkę na jego dole?

Zyzio, myślałem o kleju do szyb. Żadne wkręty w moim przypadku nie wchodzą w grę!
Chcę uzupełnić ew. braki gumy na dolnym rancie progu, zamalować i dopiero przymierzyć się z przyklejeniem progu.

Pnq, żadnej szpachli nie dajesz na połączenie! Strzał w kolano.
Tylko i wyłącznie dołączenie tego elementu i wyraźnie będzie widać, że to dokładany próg.

Pewnie g... z tego wyjdzie ale spróbuję sobie szkłem podetrzeć

[Pnq1411]

U mnie tez zadne wkrety nie wchodza w gre bo potem to auto trzeba sprzedac i jak zdejme te progi i beda takie dziury to nikt tego nie kupi. A zdejmowac bede bo wszystko bede przekladal do kolejnej a3jki odziedziczonej po mamie (17 tys km aktualnie przez 3 lata) wiec cos bedzie musial blacharz wymyslic

[Hebe]

a niby jakim cudem ma Ci się tam rdza dostać ?? progi oryginalne tzw baranek są bardzo dobrze zabezpieczone bo są cały czas podatne na brud, piach, sól itd. Jak nie będziesz naruszał fabrycznej ochrony tylko nakleisz nowe progi na wierzch to nic Ci się złego nie będzie działo

Zgadza się że są zabezpieczone fabrycznie ale chociaż bez nakładek progów oddychają.Nie wieżę że ten próg jest tak dokładnie spasowany z progiem auta że wszędzie się stykają i nie ma nigdzie miejsca gdzie woda może sobie spokojnie kisnąć.Uwierz mi że próg to nie naklejanie jednego do drugiego.Nie działa to jak naklejka.Gdyby tak było to o ewentualną szybszą korozję nie trzeba byłoby się martwić.Na 1000% próg szybciej zgnije ten co ma nakładki progów niż ten który ich nie ma.Ogóle nawet nie ma tematu.

Cena tych krótkich w aso za parę ok 80zł.
Ja 3 lata temu placiłam za parę nie całe 50zł.

[Pnq1411]

Moze da sie je jakos dobrze spasowac albo ewentualnie uszczelnic, czy takiego czegos nie za bardzo da sie zrobic??