Panowie to jak to wkońcu jest , ten zestaw który kolega wyżej wkleił za te 1990zł to jest kpl który pasuje do A3 z Sharana BTB , pytam się bo chce zamówić też do siebie jutro , i nie wiem czy to dokładnie to. Pzdr !
Panowie to jak to wkońcu jest , ten zestaw który kolega wyżej wkleił za te 1990zł to jest kpl który pasuje do A3 z Sharana BTB , pytam się bo chce zamówić też do siebie jutro , i nie wiem czy to dokładnie to. Pzdr !
|
Witam. W trakcie montażu porównałem te zestawy bo tylko to moge napisać.
więc....
dwumas ma wyżej powierzchnie dolegania tarczy niżeli mój dwumas z 2001r i cały ori zestaw który był nie wymieniany do dnia w którym do niego nie zajrzałem
śruby do niego przychodzą jak w opisie po numerach części N90308607.
sama tarcza okładziny się niczym nie różnią poza tym ze było o 1 mm grubsza okładzina bo moja się troszeczke zużyła ale to myśle ze 1 mm to nic
..a no i miejsce gdzie wchodzi wałek ze skrzyni jest bardziej przesunięte w kierunku silnika.. a ja miałem na srodku ten wielofrez..
docisk posiada dwie blaszki sprężynujące na zewnątrz docisku.. łączące blaszaną podstawe zmasą dociskową tarcze.. a u mnie była jedna. wysprzęglik zgadza się po numerach SACHS 3182 997 901 . i to by było na tyle. co dalej napisze jak poskładam do końca wszystko bo inne mody są w trakcie
Dodano:
a.. i śruby łaczące dwumas z wałem dostałem do zestawu
Dodano:
i wszystko made in słowacja......
Ostatnio edytowany przez czarny84 - 15-12-11 o 19:56 Powód: Automatyczne łączenie postów
Czrny84 założyłeś to sprzęgło od Sharana BTB pasowało ono? Bo ostatnio zaczęło mi się ślizgać sprzęgło, a mam 172km i 393Nm i nie wiem co kupić?
wg numerów tego zestawu w katalogo IC to sprzegło jest do silników BTB, ARL i ASZ...
sprzęgło spisuje się ok... tylko chce jeszcze podjechać gdzieś do splepu o oblukać luz jaki mają inne koła dwumasowe na sprężynach...
Dodano:
podam nr z opakowań...
dwumas- 2294 000 871
zest sprzegła - 3000 990 232
Ostatnio edytowany przez czarny84 - 11-01-12 o 08:51 Powód: Automatyczne łączenie postów
piotr102 (12-01-12)
OK dzięki teraz wszystko jasne, u mnie dwumasa jeszcze chodzi dobrze tylko to sprzęgło zaczyna się ślizgać, wymienić samą tarcze czy lepiej cały komplet to starczy na dłużej ?
Ja tydzień temu wymieniałem i doradzili mi w serwisie ze jak chce wymienic sprzegło to przy okazji dwumasa i łozysko ( poprostu za duzo roboty przy rozkrecaniu ) i przy okazji sprawdziłem uszczelniacz na skrzyni ale było spoko nie ciekł
Jedno życie,jeden cel,jeździć Hondą CBR
jak robić to raz a dobrze
witam, co my?licie o tej aukcji dwumasem od btb firmy sachs? mo?liwe ?eby tak podczas le?akowania pordzewia?o? niby nowe
http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-sac...162321314.html
Panowie mam już mętlik w głowie po przeczytaniu tego wszystkiego a mianowicie bede zakładał mocniejsze sprzęgło i wybór padł na BTB moje pytanie czy taki zestaw jest ok tzn czy nr sie zgadzają nie chce popełnić błędu
LUK:
- koło dwumasowe nr. 415020310
- sprzęgło (docisk+tarcza) nr. 624303409
- łożysko oporowe LUK 510007110 lub SACHS 3182 997 901
- śruby do przykręcenia docisku do dwumasy M8x14 nr. ASO N90308607
- śruby do przykręcenia dwumasy do wału silnika nr. ASO N90665001
Moje kolejne pytanie czy konieczna jest wymiana łożyska czy jest ono takie samo jak w ori Asz i czy wysprzęglik jest taki sam jak w ori asz .Jeszcze jedno pytanie to co napisałem jest firmy LUK z postów wczesniejszych wydaje sie ze nie ma to znaczenia czy LUK czy Sachs nie myle sie??? wolałbym sachs ale czy słusznie???
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)