To ja dodam tylko tyle, ze jak kupowalem sportowe klocki do swojego auta na przod w firmie http://www.mccsport.nl ktora profesjonalnie przygotowuje auta do wyscigow i spytalem sie o sportowe klocki na tyl, to gosciu tak sie popatrzyl na mnie i mowi, ze trzeba bardzo z tym uwazac po pierwsze to moze byc niebezpieczne, po drugie to wlasnie w tych samochodach co oni przygotowuja jezdza na zwyklych tarczach i oryginalnych klockach.
Audi A3 1.9tdi Quattro
|
|
hacper, to dlatego że sportowe klocki hamulcowe swoją pełną efektywność osiągają dopiero przy bardzo wysokich temperaturach tarcz hamulcowych, często nieosiągalnych przy normalnej jeździe. Nie poleca się stosowania wyczynowych klocków i tarcz do cywilnych aut, bo to tylko pogarsza hamowanie. Lepiej zamiast wydawać kupę pieniędzy na sportowe tarcze i klocki zrobić swapa hamulców na 312mm.
Tak tez zrobilem
Audi A3 1.9tdi Quattro
Panowie a takie prostsze pytanie jakie my mamy średnice tarcz w 1.8T ?
288 przód ? a ile tył? jakie polecacie ? i czy przewody w stalowym oplocie dużo dają?
przód 288mm a tył standard 232mm
przewody w oplocie na pewno na pewno coś dają ale generalnie przy normalnym użytkowaniu auta zbędny bajer, lepiej zmienić na 312mm przód
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem