Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 36

Temat: Ktoredy idzie przewod plynu do tylnej wycieraczki?

  1. #11
    chester A3's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ok. wroclawia
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    jesli psika ci na wszystkie strony to moze sprobuj wyregulowac dysze
    (skieruj ja na szybe)
    OOOO UWIELBIAM




  2. #12
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Seba_E007
    Ja tez mam podobny problem tyle ze u mnie plyn wycieka na zewnatrz- w komorze silnika.
    Jakos tak dziwnie na dole, wiem ze plyn splywa m.in. po lewym przegubie.
    mysle ze chodzi Ci o prawa strone wiec prawy przegub

    mi tez cieknie dokladnie z tego samego miejsca i nawet wiem co to powoduje ale nie moge sie tam dostac u mnei rozlacza sie wezyk zaraz przy pompce przy zbiorniczku a dokladnie to takie kolanko (jakby sie wyrobilo) - kiedys udalo mi sie zalozyc ale pozniej popuszczalo nadal i pewnie znowu spadlo - najgorze jest to ze majac zbiornik 5.5l nie mam miejsca by sie tam dostac i to jakos uszczelnic

    Cytuj Oryginalnie napisane przez matrix2006
    jak mowilem jak gdzies z przodu to odkrecie filtr powietrza
    ale przeciez filtr powietrza jest po lewej stronie a zbiorniczek z plynem jak i przewody po prawej wiec po co odkrecac filtr
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  3. #13

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Miasto
    Zamość

    Domyślny

    Ano dlatego, że w takim jednym kanale z elektryką, ukrytym częściowo pod filtrem pow. jest złączka przewodu tylnych spryskiwaczy, która lubi sobie wystrzelić...

  4. #14

    Data dołączenia
    May 2006
    Miasto
    Bydgoszcz

    Domyślny

    Ja tez mialem taki problem wezyk mi sie rozlaczyl w tylnim lewym nadkolu i tez mi kapalo na ziemie i do tego schowka co jest w bagazniku

  5. #15

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Alwernia/Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Dzieki wielkie za porady i sugestie, w sobote sie za to biore i zdam relacje jak mi poszlo

    Pozdrawiam.

  6. #16
    DTM's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez gzymSS
    Ano dlatego, że w takim jednym kanale z elektryką, ukrytym częściowo pod filtrem pow. jest złączka przewodu tylnych spryskiwaczy, która lubi sobie wystrzelić...
    chodzi Ci/Wam chyba o filtr kabinowy a nie filtr powietrza ( to dwie rozne rzeczy ) - wtedy by sie wszystko zgadzalo
    A3 1.9 TDi ____________________________________________

  7. #17
    asmo666's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Z GRUBEJ RURY
    Auto
    Nysa SR20DET
    Model
    S3 8P
    Silnik
    inny

    Domyślny

    DTM tez mialem problem z łącznikiem wychodzacym ze zbiornika na plyn do spryskow ale rozwiazalem to troche chalupniczo
    mianowicie trzeba to cale wygrzebac - wraz z pompka i koncowki wchodzace do lacznika i otworki w laczniku ladnie posmarowac silikonem ok. 1mm grubosci, na tych "kulkach" takich (np. lazienkowym, ale najlepszy to taki samochodowy termo i chemo odporny) , dac mu wyschnac i potem wszystko zlozyc do kupy
    gwarantowana szczelnosc
    www.nissantech.pl

    gdy dał gazu to wał urwoł, bo pod maską było TURBO!!

  8. #18

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Alwernia/Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    Witam

    Operacja zakonczona sukcesem. Szkoda tylko ze trzeba bylo rozkrecic pol tylu, ale teraz przynajmniej wiem jak zdejmowac boczki i obudowe w bagazniku Rozlaczyl sie wezyk dokladnie nad nadkolem, ale ze w tym miejscu mam oryginalna tube basowa (nie podlaczona, trzeba by sie kiedys za to zabrac wiec zeby ja zdemontowac to trzeba bylo zdjac boczek, pozniej lewa obudowe w bagazniku i dopiero byl dostep.

    Pozdrawiam.

  9. #19
    skwaraA3's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    polska
    Auto
    AMBITION powered by CompSport
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    no widzisz dokładnie tak jak pisałem wcześniej
    Nieważne co masz pod dupą, ważne co masz nad nią .

  10. #20

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Miasto
    Zamość

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez DTM
    chodzi Ci/Wam chyba o filtr kabinowy a nie filtr powietrza ( to dwie rozne rzeczy ) - wtedy by sie wszystko zgadzalo
    Absolutnie NIE. Nie wiem czy w benzyniakach jest inaczej, ale w moim TDI przewód do tylnych spryskiwaczy jest poprowadzony takim zaokrąglonym nieco kanałem z kablami elektr. Ten kanał widać doskonale bez zdejmowania filtra pow. ale demontaż wymaga odkręcenia pokrywy tego filtra. No i tam jest ta nieszczęsna złączka. 2 razy ją zakładałem po wystrzeleniu, a ostatnio mechanik mi to jakoś na amen pozczepial bo mnie to wqrzało. Wiem, że filtr przeciwp. jest po przeciwnej stronie i nic mi się nie myli.

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •