Hamulce swap 280mm -> 288mm -> 312mm -> 345mm i większe

**IceMan** · 18-04-12, 12:03

Oryginalnie napisane przez Miro

linki, co jest potrzebne do swapa z 288 (lub 312) na 345 :

http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=112307

http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=64475

Miro czyżbyś zbierał się na wymianę hamulców na 345mm z Cupry? Jak coś będziesz działał daj znać bo w tym przypadku miał byś na zbyciu graty z zestawem 312mm/280mm

Z Leona podeszłoby wszystko bez żadnego problemu...

**twhirl** · 22-04-12, 09:04

Panowie czy każde jarzma od passata B6 pasują na podmiane na 312mm?? Czy jest kilka rodzajów i rownież muszę mieć ten numer 5N06... lub 1K06...?? Pytam bo złe mi sie przegląda na telefonie a muszę to wiedzieć jak najszybciej (nie mam neta chwilowo)

**kulfon** · 22-04-12, 10:49

było już o tym - w passacie B6 przód zaczyna się od 312. więc jak jakieś znajdziesz to będą 312 albo większe. tutaj masz nawet rozpiskę jakie heble przy jakiej wersji:
http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-passat/

**luap13** · 24-04-12, 08:46

Czy ktoś sie orientuje czy w 2.0 tdi były wieksze zaciski z tyłu? lub poprostu inne niż 1.9 tdi?
Dzieki,

**Miro** · 24-04-12, 09:45

tak, w 2.0tdi 140 quattro i w 2.0tdi 170 sa wieksze tak z przdodu, jak i z tylu
jesli przod byl 312, to tyl tez musi byc wiekszy 28x , a nie 255

**luap13** · 24-04-12, 10:12

Dziwne że Osa ma w opisie quattro i zmieniał z 255 tył? , problem jest taki że mechanik powiedział mi że ten rozstaw srub z jarzm passata nie pasuje do moich zaciskow. teraz zastanawiam sie czy konieczna jest zmiana na 2.0tdi quattro czy poprostu wystarcza zwykłe zaciski z 2.0tdi?

**Miro** · 24-04-12, 10:39

ale osa mial jakas dziwna wersje , salon polska, on nawet z przdou mial 288, gdzie wszystkie materialy serwisowe itd "mowia" ze ma byc 312 (i jest )

**luap13** · 24-04-12, 10:57

Acha, ok. W takim razie dokupie jeszze zaciski, z tourana powinny być te same

**maniak5225** · 25-04-12, 10:15

Szukam i szukam, ale nigdzie nie potrafię znaleźć odpowiedzi. Chodzi mi o swap hamulców tylnych (wentylowanych) z S3 8L do A3 8L 1.8T AGU. Jeśli kupię kompletny zestaw czyli jarzma, zaciski, tarcze to wszystko pasuje P&P czy trzeba coś przerabiać/rzeźbić bo coś tak słyszałem. Wiadomo że w S3 jest napęd Quattro a u mnie zwykły wiec zastanawiam się czy jarzma nie są jakieś inne. Następna sprawa to osłony tarcz: Mogą zostać stare z tarcz 232? czy muszę kupić pod tarcze 256. Z góry dziękuję za odpowiedź.

**Miro** · 25-04-12, 10:37

to jest temat o 8P, w dziale 8P i tego sie trzymamy !!

Temat: Hamulce swap 280mm -> 288mm -> 312mm -> 345mm i większe

Opcje tematu

Display

Thread Information

Users Browsing this Thread

Zasady postowania