temat jest krotki,nawet nie pofatygowales sie aby poczytac go .
do zobaczenia kolego Remik.moze mamy podac Ci jeszcze rozmiar i dlugosc srub mocujacych?
temat jest krotki,nawet nie pofatygowales sie aby poczytac go .
do zobaczenia kolego Remik.moze mamy podac Ci jeszcze rozmiar i dlugosc srub mocujacych?
Who I am? I am a the Champion.
|
mam zaciski przod od s4. Podobno sa identyczne jak w s3. Zastanawiam sie czy na bank tak jest??
Czy jesli pomaluje je na czarno i zaloze te kapselki z logiem s3 to bedzie to samo?
Tomek tutaj masz tyle że od S3 montowane w A4: http://www.audizine.com/forum/showth...rakes-to-A4-B7
"Calipers are the same, just mount left on right side and vise versa, rotors are the same and so are carriers, the hoses are the only difference"
a maja miejsce na plakietke z logiem s3? Wiecie o co mi chodzi prawda?
Jest sens montować hamulce 345mm od S3 jeżeli mam opcje kupienia tylko ma przód? Wie ktoś może czy polift przyjmie kodowanie tych hamulców bez wymiany pompy hamulcowej na taka od S3? Bo chyby gdzieś było że ktoś miał problem z zakodowaniem takich hamulców. Druga sprawa która mnie zastanawia to czy ESP nie zgłupieje jak z tyłu zostawie ori tarcze 258mm? Jakie są wasze doświadczenia w tym temacie? Domyślam się że nawet po wymianie samego przodu wydajność hamowania mocno wzrośnie bo to w wiekszości przód hamuje.
sygnal esp jest odczytywany z koronki na piascie kola.zmienasz tarcze nie piaste
Who I am? I am a the Champion.
iceman, wrzuć na tył z 'większych' a3 / passata b6 (286mm) i dobrze będzie
Jeśli w dobrych pieniądzach to brać. Hamulce nigdy za dobre.
edit:
przód 288>312 jest rozpracowany.
Ja u siebie przy BKD ośka tył z 255 zmieniłem w oparciu o porady osy. Dzięki serdeczne!
Zmiany przy 255 na 286mm.
tarcze i klocki pod 286 - wiadomo
jarzma z passata B6 - symetryczne
i niestety zaciski.
Zaciski kupiłem nowe. Produkcja TRW.
Jeśli ktoś będzie potrzebował numerów to:
lewy: BHS324
prawy: BHS325
Wiem, że można kupić używane ale... Koszt sztuki 200-250zł. Za _nowy_.
Ostatnio edytowany przez Enten - 31-05-12 o 14:34
My life be like Ooh Ahh...
... wracam do gry
BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm
by EvolutionMotorSport
mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057
jakby ktos zakladal przod 345 od s3 to potrzebuje dwa weze
numer: 3C0 611 701J x 2
Czy ktos rozkminil cos z kodowaniem pod hample s3? jest dobrze bez ale moze bedzie lepiej po?
Możecie wrzucić mi numery blach osłaniających tarcze do hamulców od S3? Jak wygląda kwestia przewodów hamulcowych? Jak mam ori od S3 będzie dało się to spiąć bezproblemowo z moimi? Przekrój jest taki sam?
Tylne do S3 310mm
1k0 615 611 s - lewa blacha
1k0 615 612 s - prawa blacha
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)