poziom paliwa a moc silnika!!!!!

[Robocik2]

Witam wszystkich......Mam dziwny problem....Czy jest jakaś zależność pomiędzy stanem paliwa w zbiorniku a mocą silnika...Jeśli mój samochód ma pełen bak ropy jest strasznie mułowaty jeśli ma około 1/2 stanu ropy wszystko jest ok...nie jest to wina ciężaru chyba...różnica jest bardzo duza Co to może być????????

[hoobi]

moze zapowietrzony zbiornik? Jesli to w ogole mozliwe w A3...

[Norco]

moze zapowietrzony zbiornik? Jesli to w ogole mozliwe w A3...

hahahahhahaha ... przepraszam, nie mogłem się powstrzymać
Czyli po każdym tankowaniu auta, odpowietrzasz bak, tak ?

[Marecki5]

Witam.
To pewnie wina prądu - coś gdzieś przebija i robi zwarcie. No ale ja sie nie znam.

[yiabol]

Nie wiem jak to jest rozwiązane w TDi ale przy takich objawach Ja zacząłbym od sprawdzenia pompy paliwa.

moze zapowietrzony zbiornik? Jesli to w ogole mozliwe w A3...

Jak to zapowietrzony? Co masz na myśli pisząc zapowietrzony zbiornik paliwa?

[roki863]

Jak chcesz sprawdzić czy zapowietrzony jak zatankujesz do fula i zacznie ci mulić idź odkręć korek paliwa i jak usłyszysz Psssst to wsiądź i jedź dalej zobaczysz czy jest różnica.jak jest to pewnie to.Ja miałem podobnie w passacie komp zero błędów a niejechał jak powinnien(tylko w passacie nad dziurka do wlewania paliwa jest taki dzyndzelek przez który się odpowietrza,wtajemniczeni wiedzą jaki myk można zrobić żeby weszło więcej paliwa niż podaje producent ok 4-5l więcej,ale tak jest w passacie b5)

[hoobi]

hahahahhahaha ... przepraszam, nie mogłem się powstrzymać
Czyli po każdym tankowaniu auta, odpowietrzasz bak, tak ?

Dobrze, ze Cie to rozbawilo ale akurat zapowietrzanie baku jest mozliwe. Obowod zasilania paliwem jest zamkniety, gdyby nie odpowietrzal sie sam (poprzez odpowietrznik) pompa musiala by pracowac coraz mocniej wytwarzajac coraz wieksze podcisnienie w baku. Jezeli odpowietrznik jest zatkany, taki objaw moze sie pojawic.
Ale mowie, nie wiem jak wyglada zbiornik w A3 i czy ten objaw jest tu mozliwy

pozdrawiam,
hubert

[Marian5x5]

Jak chcesz sprawdzić czy zapowietrzony jak zatankujesz do fula i zacznie ci mulić idź odkręć korek paliwa i jak usłyszysz Psssst to wsiądź i jedź dalej zobaczysz czy jest różnica.jak jest to pewnie to.Ja miałem podobnie w passacie komp zero błędów a niejechał jak powinnien(tylko w passacie nad dziurka do wlewania paliwa jest taki dzyndzelek przez który się odpowietrza,wtajemniczeni wiedzą jaki myk można zrobić żeby weszło więcej paliwa niż podaje producent ok 4-5l więcej,ale tak jest w passacie b5)

ja u ojca w mazdzie tez miualem ze po odkreceniu bylo pssssssy ale nic sie nie dzialo z mocą bylo dobrze przed i po .....

[hoobi]

ja u ojca w mazdzie tez miualem ze po odkreceniu bylo pssssssy ale nic sie nie dzialo z mocą bylo dobrze przed i po .....

wszystko zalezy od tego w jakim stanie masz pompe paliwa.

[yiabol]

ja u ojca w mazdzie tez miualem ze po odkreceniu bylo pssssssy ale nic sie nie dzialo z mocą bylo dobrze przed i po .....

To chyba przypadłość Mazd. Ja miałem dwie mx-3 i w obu przy odkręcaniu wlewu korka paliwa było słychać charakterystyczne "psssyt"