kontrolka od klocków hamulcowych
Witam, zaświeciła mi się pół roku temu kontrolka od klocków wymieniłem przednie klocki i wszystko było ok. Jednak dziś ponownie zapaliła mi się ta kontrolka, czy może być to przednia tarcza bądź tylne klocki? Myślałem, że tylko przednie klocki są z czujnikiem, co to może być w takim razie? a może płyn hamulcowy?
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 14:35
|
|
no tu chyba sie nie mylisz, jestem na 99% przekonany ze tak jestOryginalnie napisane przez mtarnas
może płyn
w tarczy nie ma czujnika. styk metalowy jest w klocku, w chwili zuzycia sie klocka styk dotyka do metalowej tarczy, co powoduje zamkniecie obwodu elektrycznego i tym samym zapalenie sie lampki kontrolnej.
niski poziom plyn hamulcowego sygnalizowany jest natomiast migajaca na czerwono lampka "hamulca recznego". pierwsze objawy niskiego poziomu plynu daja sie we znaki paradoksalnie przy przyspieszaniu, a nie przy hamowaniu
Ok, w takim razie czy tylne klocki również posiadają taki czujnik? bo nie możliwe, że przednie klocki ATE zużyły mi się w ciągu pół roku.
sprawdź przewód od czujnika co masz w klocku prawdopodobnie się przetarł
możesz mieć zaśniedziałą kostkę do ABS'u. Sprawdź wszystkie kostki przy układzie hamulcowym przy kołach.
U mnie to było to. Też miałem podobny problem. Klocki nowe, a kontrolka na FISie się paliła.
Teraz jest tak, że jak odpalam samochód kontrolka się nie pali, dzieje się to jednak gdy najadę na jakiś dołek lub tory tramwajowe, czyli po prostu jak dobrze szarpnie autem. Czy to te kostki od ABS-u?
Niewiem jak jest w audi,ale w vectrze miałem pekniety piercien od abs i po wjechaniu wasnie na jakis dolek zapalal sie.Sprawdz to.ew jak w passatach czujniki ABS czesto sei brudzily i zapalal sie abs.Wystarczyło zdjąć koło wd40 i na czujnik abs.U ciebie przypuszczam że gdzieś kabelek niełaczy i na wstrzasach niestyka.A jak ci się zapali i odrazu po chwili zgasisz i zaraz odrazu odpalisz pali ci się??posprawdzaj kable.
Grawer chyba jest odwrotnie. Obwód w klocku zostaje przetarty przez tarczę w momencie granicznego zużycia i obwód się otwiera powodując zapalenie się kontrolki zużycia na FISie. Przypuszcam, że tak jest ponieważ w momencie wyjęcia wtyczki z klocków (obwód otwarty) zapala nam się ta kontrolka.
nie. Tylne klocki nie mają czujnika.
spryskaj styki w kostkach kontakt sprayem i powinno pomóc.
u mnie miałem dwukrotnie sytuację że wjechałem w naprawdę dużą dziurę i wtedy zapalała się kontrolka zuzycia klocków, wystarczyło zatrzymac auto, odpalić ponownie i kontrolka gasła. Przyczyny niestety nie wykryłem i nawet nie próbuje dociec, bo wiem że w tym aucie znalezienie przyczyny usterki to droga przez mękę nawet dla kulczyk tradex
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
